Dakar: meggyógyult Szalayék Opel Antarája, óriásit előztek

    Írta:
    István
    -
    0
    1

    Az elmúlt évek sormintája alapján idén Despres-nek kéne nyernie, s egyelőre jobban is áll a nagy rivális Cománál


    A negyedik dél-amerikai Dakar-rali negyedik argentin szakaszán San Juanból Chilecito felé 326 km hosszú szelektív várt a mezőnyre. Ismét másztak 3000 méter magas hegyet, továbbra is motorgyengítő meleg volt, és ismét gumigyilkos helyeken száguldoztak – többen nem egy defektet is begyűjtöttek.
    A motorosoknál a címvédő Coma üldözőbe vette Despres-t, a quadosoknál a helyi menők közül Maffei úgy tűnik, nem nyugszik bele a Patronelli-tesók hegemóniájába. Más nem igen szólhat bele hármójuk meccsébe.

    Pompásan muzsikál eddig a benzines Toyota Hilux, szerdán De Villiers és Terranova is a képzeletbeli dobogón végzett a dízel Minivel a tempót diktáló Peterhansel mögött

    Az autósoknál harmadik részsikerét aratta a Mini, Peterhansel joggal pályázik tizedik, négy keréken negyedik Dakar-győzelmére. Remekül teljesítettek a toyotások, míg a hátsókerekes Hummert hajtó Robby Gordon és a (Volkswagennel) tavalyi bajnok Al-Attiyah elég sok időt veszített – utóbbi hátránya már félóra Mr. Dakarral, a kilencszeres (motorral hatszoros, autóval háromszoros) Stephane Peterhansellel szemben.
    Különösebb problémák nélkül jól mentek a magyarok: Szalayék alatt meggyógyult az Opel, s rengeteget előzve megkezdték a felzárkózást. Az újonc Sebestyénék is kezdenek hozzászokni a körülményekhez, folyamatosan javítanak pozíciójukon, bár számukra egyértelműen „csak a cél a cél. [BANNER type="1"]

    Maffei vezet a quadosoknál

    A kamionosoknál a keddi Kamaz-napot szerdán Iveco-henger követte, Darázsiék az Opel Dakar Team MAN versenyszörnyével tartják tisztes tempójukat.
    Ma az utolsó argentin szakasz következik Fiambalá felé már dűnékkel, mély homokkal, s két eltérő útvonallal az autósoknak és a kamionosoknak (177 km), illetve a motorosoknak és a quadosoknak (265 km). Ahogy a gyorsasági utóbbiaknak, az összekötő etap előbbieknek hosszabb.
    A 4. szakasz eredménye, motorosok (élmezőny)
    1. Coma (spanyol, KTM) 4:16:43 ó
    2. Despres (francia, KTM) + 2:02 p
    3. Verhoeven (holland, Sherco) + 8:26 p


    quadosok
    1. Maffei (argentin, Yamaha) 5:13:30 ó
    2. A. Patronelli (argentin, Yamaha) + 5:33 p
    3. M. Patronelli (argentin, Yamaha) + 7:56 p


    autósok
    1. Peterhansel, Cottret (francia, Mini) 3:49:33 ó
    2. Terranova, Grider (argentin, amerikai, Toyota) + 5:19 p
    3. De Villiers, Von Zitzewitz (dél-afrikai, német, Toyota) + 6:42 p

    1. …31. Szalay, Bunkoczi (magyar, Opel) + 1:04:40 ó
    2. …97. Sebestyén, Bognár (magyar, Toyota Land Cruiser) + 3:41:45 ó

    kamionosok
    1. De Rooy, Rodewald, Colsoul (holland, belga, Iveco) 4:22:12 ó
    2. Stacey, Van Goor, Der Kinderen (holland, Iveco) + 1:13 p
    3. Biasion, Huisman, Albiero (olasz, holland, olasz, Iveco) + 1:43 p

    1. …30. Darázsi, Vörös, Hoffmann (magyar, MAN) + 1:00:48 ó


    összetett állás, motorosok (élmezőny)
    1. Despres 11:50:27 ó
    2. Coma + 8:10 p
    3. Rodrigues (portugál, Yamaha) + 26:48 p


    quadosok
    1. Maffei 14:48:42 ó
    2. A. Patronelli + 2:52 p
    3. M. Patronelli + 6:10


    autósok
    1. Peterhansel, Cottret 9:43:20 ó
    2. De Villiers, Von Zitzewitz + 5:41 p
    3. Roma, Perin (spanyol, francia, Mini) + 6:44 p

    1. …45. Szalay, Bunkoczi (magyar, Opel) + 4:36:05 ó
    2. …104. Sebestyén, Bognár (magyar, Toyota Land Cruiser) + 12:12:48 ó


    kamionosok
    1. De Rooy, Rodewald, Colsoul (holland, belga, Iveco) 11:10:13 ó
    2. Stacey, Van Goor, Der Kinderen (holland, Iveco) + 2:42 p
    3. Biasion, Huisman, Albiero (olasz, holland, olasz, Iveco) + 3:06 p

    1. 26. Darázsi, Vörös, Hoffmann (magyar, MAN) + 4:06:25 ó