Németországban vagy új autóra vagy a régi dízelek átalakítására lesz szükség, ám a költségeket a gyártók fizetik
Ahogy korábban mi is írtunk róla[/url], áll a bál Németországban a régi dízelmotoros autók miatt. Ott ugyanis bírósági döntés mondja ki jogszerűnek a régebbi autók kitiltását azon német városokból, amelyek a határértéket meghaladó légszennyezettséggel büszkélkedhetnek. Ami külön érdekesség, hogy a kitiltás nem az egész városra vonatkozik – például Köln és Bonn esetében sem -, hanem csak egyes városrészekre és utcákra.
Emellett a kormány az autógyártók feladatának tartja, hogy megoldja a korlátozásnak nem megfelelő dízelek utólagos átalakítását. Ennek érdekében tárgyalt a német szövetségi közlekedési miniszter, Andreas Schreuer a német gyártókkal. [BANNER type="1"]
Ennek eredményeként a VW és a Daimler a tiltással sújtott tartományokban illetve városokban – vagyis nem egész Németország területén – vállal autónként maximum 3000 eurós költséget a régi dízelek Euro 6-os átalakítására. A BMW ettől elzárkózik, és inkább a régi autók újra cserélésében látja a megoldást. Ennek érdekében hajlandó az érintett területeken 3000 euró engedményt adni az új autók árából.
-Hirdetés -
