Drágulhat a benzin

    Írta:
    Katona Mátyás
    -
    1
    1

    Jóval jelentősebb a forint gyengülése a dollárhoz mérten, mint a gázolajár nemzetközi apadása, a benzin pedig hajszálnyit drágult is. A szakértők szerint mindez a hazai piacon is megmutatkozhat


    Az utóbbi napok ármozgásai alapján az előttünk álló héten ismét emelkedhetnek majd a hazai üzemanyagárak, így a benzin esetében már akár napokon belül sor kerülhet az újabb rekord felállítására – írja a portfolio.hu.
    Az elmúlt egy hetet nézve a benzin dollárban mért átlagos jegyzésára 1,2 százalékkal került feljebb, a gázolajnál azonban 0,3 százalékos enyhülést lehetett tapasztalni. Az autósok számára eközben a devizapiaci mozgások sem alakultak kedvezően, a forint árfolyama gyengült a dollárral szemben (a múlt heti 190,1-es átlagár után az utóbbi napokban pedig már jóval 200 forint feletti átlagos érték alakult ki). A benzin hazai fizetőeszközben mért átlagára így 5 százalékkal, a gázolajé pedig 3,4 százalékkal került feljebb.
    Mindezek eredményeként esélyes, hogy a Mol NyRt. ismét emeli az üzemanyagok árát és ezáltal újabb árcsúcs alakul ki a hazai kutakon.
    Előző cikkIdőutazás: veteránok a Papp László Budapest Sportarénában
    Következő cikk405 Ft szerdától a benzin
    Katona Mátyás
    Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

    1 hozzászólás

    1. Az esti híradóban épp arról beszéltek hogy „erősödik” a forint!!!! Szóval egyértelmű hogy orbánka a nagyobb ár nagyobb ÁFA elvén tölti a szétlopott államkasszát!!!!!Máskülönben a MOL is miből vásárol külföldi ,például Horvát olajcéget 10 millió eurós kenőpénzel amit a horvát /volt most már börtönben ülő/ horvát miniszterelnöknek!!!! Majd ha itt is betartanák a törvényeket a milyeink is ott lennének ahol megérdemelnék .