[kepallobal=411211]Örülhetnek a gázolajat tankolók, ők árcsökkenésre, a benzinesek áremelésre számíthatnak jövő héten[/kepallobal]
Régen volt olyan, hogy ne változtak volna az üzemanyagárak, azok ugyanis hetente hűen követik a forint árfolyamának, illetve a nemzetközi üzemanyagáraknak az alakulását. Idén e héten volt rá először példa, maradt a még a múlt heti drágulással beállított 423-424 forintos literenkénti bezin- és a 437-438 forintos gázolajár.
Olyan is régen volt, hogy a forint árfolyama ne mozdult volna el a dollárhoz mérten – e héten azonban az sem változott, így a jövő hétre csakis a nemzetközi árváltozások befolyásolják majd a hazai üzemanyagárakat. Azok viszont változtak, a portfolio.hu információi szerint a benzin átlagos jegyzési ára 2,6 százalékkal került feljebb, míg a gázolajé 1,6 százalékkal lejjebb.
Mivel nincs árfolyam-módosító tényező, a nemzetközi változások teljes mértékben megjelennek a hazai piacon is, ám azokat szokás szerint tompítva tolmácsolja majd a MOL az autósok felé. A benzin esetében akár literenkénti 4-5 forintos, a vételár 1 százalékát kitevő emelés, a gázolajnál pedig fele ekkorra, 2-3 forintos árcsökkentés várható, melynek eredményeként a két üzemanyagfajta ára idén nem tapasztalt közelségbe kerülhet. A konkrét árváltozást várhatóan hétfő kora délután tudjuk majd meg, s tehetjük közzé olvasóink számára.
[BANNER type="1"]
5 HOZZÁSZÓLÁS
Az energiaadó jelenleg is létezik Horatius, csak még nincs kiterjesztve a napenergiára és bármire, amit addig még kitalálnak. Piszkos kapzsi világ ez és soha nem fog megváltozni ameddig kettő ember létezik a földön.
Már a levegőért is fizetünk – áttételesen! A regadó mértéke pont eszerint van kategórizálva.
Hiszen az EURO ‘sok’ besorolásnál nem csak kevesebb a károsnyag kibocsátás, hanem kevesebb a levegő felhasználás is, mint egy rosszabb besorolású gjmű-nél! ;)))
Megnyugtatlak, hogy az állam mindig módosít a bevételein annak függvényében, hogy éppen miből tud beszedni pénzt a nagyvilágból. Gondolj csak arra, hogy régen volt 9-ed és 10-ed (hisz mindenki a földeken volt). Aztán nem oly régen mindenki ráfeküdt az E85-ra, jó akkor emeljük fel a jövedéki adót. Ha neked most lenne egy autód, ami napelemmel megy. SEMMI GOND! Autóadó. 20.000 havonta, ha 1000km alatt közlekedsz. Gyerekek, nyugodjatok meg, mindenki mindig, minden esetben fizetni, fizetni, fizetni és fizetni fog. Ingyen ebéd soha nem volt és soha nem is lesz. Na, gyerünk felkelni az álomvilágból és irány dolgozni.
Várom azt a pillanatot, amikor a cikk címében szereplő mondat többé nem fog számítani. Amikor már hidegen hagyhat mindenkit. Reméljük mielőbb elérkezik ez a korszak. 🙂
Az energiaadó jelenleg is létezik Horatius, csak még nincs kiterjesztve a napenergiára és bármire, amit addig még kitalálnak. Piszkos kapzsi világ ez és soha nem fog megváltozni ameddig kettő ember létezik a földön.
Már a levegőért is fizetünk – áttételesen! A regadó mértéke pont eszerint van kategórizálva.
Hiszen az EURO ‘sok’ besorolásnál nem csak kevesebb a károsnyag kibocsátás, hanem kevesebb a levegő felhasználás is, mint egy rosszabb besorolású gjmű-nél! ;)))
Megnyugtatlak, hogy az állam mindig módosít a bevételein annak függvényében, hogy éppen miből tud beszedni pénzt a nagyvilágból. Gondolj csak arra, hogy régen volt 9-ed és 10-ed (hisz mindenki a földeken volt). Aztán nem oly régen mindenki ráfeküdt az E85-ra, jó akkor emeljük fel a jövedéki adót. Ha neked most lenne egy autód, ami napelemmel megy. SEMMI GOND! Autóadó. 20.000 havonta, ha 1000km alatt közlekedsz. Gyerekek, nyugodjatok meg, mindenki mindig, minden esetben fizetni, fizetni, fizetni és fizetni fog. Ingyen ebéd soha nem volt és soha nem is lesz. Na, gyerünk felkelni az álomvilágból és irány dolgozni.
UI: A levegőn kívül miért nem fizetünk ma?
Várom azt a pillanatot, amikor a cikk címében szereplő mondat többé nem fog számítani. Amikor már hidegen hagyhat mindenkit. Reméljük mielőbb elérkezik ez a korszak. 🙂