Az olasz Zanfi műhelyt kérte fel a helyi Suzuki képviselet, az egyedi széria összeállítására
Kiváló terepképességekkel megáldott kisautót dobott piacra idén is a Suzuki a Jimny negyedik generációjának személyében. Az összkerékhajtású kis doboz ügyes, de mint minden gyári autón, van mit fejleszteni, ha valaki tényleg komolyan gondolja vele a terepezést. Az olasz Suzuki képviselet ennek ment elébe, a Zanfi nevű terepjárók felkészítésére szakosodott céggel együttműködve megalkották a Jimny Gan különkiadást, mely szó japánul az erő egy fajtáját jelenti.
Új rugókat, lengéscsillapítókat, Panhard rudakat és stabilizátorokat kapott, mindezek 10 centit emeltek az autón
[BANNER type="1"]
Apró hasznos kiegészítőkkel is ellátták, a terepabroncsok is rengeteget érnek
Ránézésre azonnal bizalomgerjesztőbb, a ballonos, rücskös terepgumikon álló kisautó még 10 centivel magasabb is az alapkivitelnél. Kicserélték a rugóit, Panhard rúdjait, minden új alkatrészt színesre fényeztek, és még a differenciálművek is kaptak új borításokat, hogy megvédjék őket a behatásoktól. A Jimny Gan szabad hasmagassága ezzel 310 milliméterre nőtt, váltóját megerősítették, lengéscsillapítókból is kap újakat, motorja marad a 100 lóerős 1,5 literes szívó. Apró kiegészítőkből is kapott párat, a géptetőre például egy gumiszalagos rögzítőkonzolt. Ezeken túl az utastérben is vannak új megoldások, az ülésekre hímzett bőrborítás kerül és a műszerfal néhány elemét is a nemes anyaggal borítják. A Jimny Gan vélhetően csak Olaszországban lesz elérhető hivatalos kereskedésen keresztül, a fejlesztéshez szükséges alkatrészek viszont több helyről is beszerezhetőek, így bárki Jimny-je nézhet ki úgy, mint a Zanfié.
Komoly terepjárónak néz ki, és nincs is messze tőle
