Hangyányit lassabb a PDK-s modellnél, de az élmény sokkal közvetlenebb a kézi váltóval
A Porsche 911 azoknak szól, akik valóban szeretnek sportautót vezetni, a valódi élmény esszenciáját pedig eddig minden generációnál tetézhette a kézi váltó. Az új generációhoz egyelőre nem volt opció, csak a PDK váltóval volt elérhető, ám halloweeni ajándékként a Porsche bejelentette, hogy 2020-tól elérhetővé válik a hétfokozatú kézi kapcsolású szerkezet. Egyelőre annyit tudni biztosan, hogy a Carrera S és 4S modellekben felár nélkül választható majd, hogy PDK-val, vagy kézivel kéri a delikvens, a többi modellről egyelőre nem esett szó.
[BANNER type="1"]
A kézi váltó mellett szól, hogy 38,1 kilóval könnyebb, mint a duplakuplungos automata, ugyanakkor megvan az ára, a PDK-s modellhez képes 0,7 másodperccel lassabban futja meg a 100 km/h-t, de 3,3 és 4,0 másodperc között érzésre nem sok a különbség. A kézi váltós modellek emellett alapáron kapják a Sport Chrono csomagot is, amiben egy gomb megnyomására 20 másodpercen keresztül az autó összes ereje elérhetővé válik azonnali gázreakcióval.
