A pontos eladási adatokat továbbra sem hozta nyilvánosságra a Tesla, ám a Model 3 és a Model Y közös számai alapján nem kizárt, hogy igaza lesz Elon Musknak
Aligha éri meg jóslatokba bocsátkozni a gazdaságban, mégsem ritka ez Elon Musktól, a Tesla vezérigazgatójától. Most épp azt jelentette ki, hogy 2022-ben a világszinten legtöbb bevételt hozó modell, 2023-ban pedig ezzel együtt már a legnagyobb darabszámban eladott autó is a Model Y lesz. Tagadhatatlan, hogy a Model Y a legnépszerűbb elektromos crossover globálisan, ahogy az is, hogy 28,6 milliós vételárával nem is olcsó, így könnyen lehet, hogy az első állítás valóban bejön majd. A második viszont már egy jóval nehezebb kérdés.
[BANNER type="1"]
Musk szerint az alkatrészellátásnak és a gyártási kapacitásnak lesz köszönhető a Model Y győzelme 2023-ban, a berlini üzem segítségével ugyanis fennakadásmentesen szolgálhatják ki az európai rendeléseket. Ezt a konfigurátor is igazolja: míg egyes más autókra akár az egy évet is meghaladó várakozási idővel szembesülhetünk, addig a Model Y esetében már akár 2022 novemberében kézhez kaphatja autóját, aki most rendel a hivatalos weboldal szerint.
A probléma a kijelentésével, hogy a Corolla tényleg nagyon népszerű, tavaly 1,15 milliót adtak el belőle, míg a Tesla kombinált eladási számaiból kiindulva, becslések szerint a Model Y esetében csak nagyjából 600 ezer autóról beszélhetünk éves szinten.
Míg a Corolla előreláthatóan tartani fogja az 1,1 millió környéki darabszámot, addig tény, hogy a Tesla valószínűleg a korábbiaknál többet fog tudni eladni a Model Y-ból a jövőben. Ha minden a terv szerint halad a berlini gyártással is, akkor tehát az sem kizárt, hogy igaza lesz Elon Musknak, ám egyértelműen fenntartásokkal kell kezelni a jóslatát addig, amíg nem derülnek ki a valós eladási számok.
