Nem akármilyen F1 autót árvereznek el Amerikában, ennek a volnánja mögött ült Michael Schumacher, amikor eldőlt az 1998-as világbajnoki cím sorsa (Fotók: dupontregistry.com)
Külön kiemelkedő érték, hogy ez az autó a Forma-1 egyik fénykorából, a V10-es motorok időszakából való, ahogy az is egyedi, hogy ezt a konkrét autót Michael Schumacher vezette, ráadásul egy olyan szezon döntő versenyén amikor nem ő nyerte el a világbajnoki címet. A ’98-as Japán Nagydíj előtti versenyen – ahol Schumacher szintén ezt az autót vezette – Häkkinen nyert, így fokozódtak az izgalmak, majd Schumacher a rajtnál a mezőny legelejéről a leghátuljára került műszaki hiba miatt. Innen egészen az ötödik helyig feltornázta magát a képeken látható autóval, de a 31. körben egy defekt miatt mégis abba kellett hagynia a versenyt, átadva ezzel a bajnoki címet Häkkinennek.
[BANNER type="1"]
Schumacher mindössze 31 kör alatt küzdötte fel magát a mezőny legvégéről az 5. helyig (Fotók: dupontregistry.com)
Végül egy defekt döntötte el a versenyt, ám maga az autó hibátlan állapotban megúszta a versenyt (Fotók: dupontregistry.com)
Remélhetőleg ennél nagyobb szerencséje lesz az ikonikus autóval a következő tulajának, a jelenleg Miamiban található versenygépet ugyanis a duPont Registry oldalán elárverezik. A kikiáltási ára 4,9 millió dollár, ami körülbelül 1,7 milliárd forintnak felel meg jelenleg. Az autó pillanatnyi adatairól és módosításairól nincsenek információk, 1998-ban, versenyre készen körülbelül 800 lóerőt tudott a Ferrari F300 047D kódú, 3,0 literes, V10-es motorja, ráadásul képes volt akár a 17 ezres fordulatszámra is.
Most „mindösszesen 1,7 milliárd forintért a te gyűjteményed ékköve is lehet ez a különleges, V10-es relikvia (Fotók: dupontregistry.com)
