Az első és a tízmilliómodik Ford Mustang együtt pózolt a dearborni gyár udvarán, Michiganben
54 éve készült el a legelső Ford Mustang, amikor a vezetőség úgy gondolta, nem jönne rosszul egy „sportautó a Falcon alapjain. Lee Iacocca vezetésével elkészült Amerika első pony carja, vagyis kisebb sportos autója. Bár a 164 lóerős V8-as motorral hajtott, háromfokozatú kézi váltós Mustangot joggal lehet inkább gran turismónak nevezni. Ennek már több mint fél évszázada, ami alatt a Mustang Amerika legtöbbet eladott sportautója volt, minden évben, az elmúlt három évben pedig már Európa is elmondhatja magáról ugyanezt.
460 lóerős V8, hatfokozatú kézi váltó és nyitható tető, na meg persze Wimbledon fehér fényezés, hogy passzoljon az őshöz
[BANNER type="1"]
Ez idő alatt tízmillió Ford Mustang készült, az ünnepi példányt épp most mutatták be egy komplett rendezvény keretein belül, amit Mustang tulajdonosok meghívásával tartottak. Az ünnepi Mustang ugyanolyan Wimbledon fehér, mint az első. V8-as motorja 460 lóerős, váltója pedig hatfokozatú kézi, és persze nyitható tetős. A dearborni gyár parkolójában kirakták az impozáns számot, méghozzá Mustangokból, ahol a két tagoló vessző az első és a legutóbbi autó volt. A Ford összeszedett pár dolgot, amiben mindenképp lenyűgöző a Mustang, önmagán kívül, ilyen például az, hogy egyetlen más autó sem szerepelt nála többet mozifilmben, vagy televízióban, a modelltematikus facebook oldalak közül pedig a Mustangnak van a legtöbb követője. Az ünnepség alatt három második világháborús P-51 Mustang vadászgép is tiszteletét tette, az ünnepi autót pedig a Ford sajátjaként őrzi meg az utókornak.
Az összes Mustang generációt felhasználták ahhoz, hogy kirakják az impozáns számot, a tagolást mutató két vessző az első és a legutóbbi modell
