Legyen kupé vagy épp kabrió, a Camaro tökéletesen hozza az amerikai izomfílinget. A hatalmas gépteteje alatt szintén nem szerény 7,0 literes, 505 lóerős és 637 Nm nyomatékú V8-as motorral szerelt, a ZL1-nél 136 kilóval könnyebb Z/28 kupé meg akkor is igen gyorsnak számít, ha pokolbéli ideje nem rekord, „csak 7:37 p
Tetszik tudni ugye, hogy frissült a Camaro, legutóbb ebben a cikkben írtunk a Chevrolet faceliftes izomautójáról. A csúcsmodell Z/28-ról pedig itt tudhat meg többet – na ezt a hardcore, hátsókerekes és sperrdiffis, manuális váltós és kőkemény sportfutóműves, Brembo-féle karbon-kerámia fékes és spéci aerocsomagos vadállatot küldte el a Chevy a Zöld Pokolba, hogy bizonyítson. És nem is vallott szégyent a Nordschleifén, mert némileg és helyenként vizes aszfalton 7:37.47 perces időt ért el, ami jobb például a Lamborghini Murciélago LP640, az Audi R8 V10 vagy épp a 991-es Porsche 911 Carrera S eredményénél. A gumik nyilván különlegesek voltak és a kör végén ki is kukázták őket, de az alábbi videó minden rendes autóbolondnak csemege hangorgiával, adatokkal (hogy pl. 7000 fölé is forog a mesés LS7 szívó, percenként 6000-nél 160 mérföldet, majdnem 260 km/órát megy, stb.), rettenet tempóval, a profi sofőr tudásával, G-erővel, ahogy az már csak lenni szokott a hasonló moziknál.
[BANNER type="1"]
jobban idézi a hátulja a régi camarot, tetszik 😀