Lehet, hogy még mindig tűzveszélyes a Tesla lítium-ion akkucsomagja? Újabb vizsgálat követheti a lopásos-üldözéses gigabalesetet
Hallottunk már kigyulladó-kiégő Teslákról, de ez a legutóbbi sztori mindent visz: történt, hogy elkötöttek egy – különben kiváló, de állítólag könnyen lopható – Model S elektromos luxusautót Los Angelesben, a tolvaj egy helyi kereskedésből csórta ki a gyúlékony álomverdát. Hamar üldözőbe vették, ám a hajsza brutális balesettel zárult: emberünk letarolt pár autót, s csak egy oszlop állította meg. Mehetett vagy 160-nal, s a nagy erejű becsapódástól simán kettétört a Tesla. És aztán szikrákat szórva kigyulladt, ami jó eséllyel feléleszti a korábbi tűzeseteket követő, a sérülékeny akkumulátorokat illető, s már lezárt biztonsági vizsgálatokat.
[BANNER type="1"]
A West Hollywood-i balesetben többen is megsérültek, négyen súlyosan: egy Honda Civic három utasa, valamint az ütközéskor a kocsiból kirepülő autótolvaj. A Teslánál sietve bejelentették, hogy a rendőrséggel és a tűzoltókkal együttműködve kivizsgálják a történteket.
Ja es a rabolo ur mostmar minden este imaba foglalhatja a Tesla nevet h tulelte.
Nem azert de ha ebbol botranyt csinalnak en meghulyulok.
160nal sok ember fel sem tudja fogni hogy alapbol mekkora erohatas eri a karosszeriat,
es ha meg jon egy oszlop is,hat en azon csodalkoztam hogy egyaltalan ennyire felismerheto maradt!
Lehet genyosag de szegeny Paul Walkerek mennyivel mentek?
150-180?Es a Porche-bol meg ennyi sem maradt.
Engem a Tesla nagyon meggyozott,de en talan egy 10-20ev mulva tudok benevezni ra:)
De engem egy valami izgat ennel a Tesla-val kapcsolatban:
Ha lebutitanak az en kocsim menettulajdonsagaihoz mennyit birna ki az akksija?
Nem csodálom hogy kigyulladt,egyes sportautóknak megy ez álló helyzetben is,nem kell 160-al kettészakadniuk egy oszlopon ehhez a mutatványhoz.