A legkisebbnek számító Evoque és a Sport közé érkezne a Velar, nevét az első Range Rover fejlesztői autóiról kapta
Igaznak bizonyultak a korábbi pletykák, tényleg Velar néven, tényleg az Evoque és a Sport közti űrt hivatott kitölteni a Range Rover paletta idén debütáló tagja. Ahogy azt korábban is tudtuk, egy kupé-SUV fejlesztésébe kezdett a Land Rover, ami a Porsche Macan ellen indulna harcba – hasonló lecsapott tetővonallal és kupés farral. A most közölt grafikákon egyértelműen pozicionálják helyét a Range Roverek között. Alapját a Jaguar F-Pace IQ platformja adhatja, ám egyéb infókra egészen a Genfi Autószalonig kell várnunk, ahol először mutatkozik nagyközönségnek a Velar.
A Land Rover grafikája alapján egyértelmű, hogy az Evoque és a Sport közötti évtizedes lyukat szeretnék kitölteni a Velarral
[BANNER type="1"]
„Az avantgárd Range Rovernek hívjuk. A ragyogás, a modernitás és az elegancia új dimenzióját hozza a márka számára. – tette hozzá Gerry McGovern, a Land Rover vezetőtervezője. „A Velar név az első Range Rover prototípusokig vezet vissza, 1960-ba. Amikor a fejlesztőknek el kellett rejteni a 26 előszériás Range Rover valódi személyiségét, a Velar nevet adták a terepjáróknak, ami latinul fedezéket, álcát jelent. Azt is hozzátette, hogy ennyire városra optimalizált SUV-t még nem gyártottak, ezzel arra utalva, hogy a Velar valószínűleg minimális terepképességgel rendelkezik majd. Brit források szerint eleinte a Ford V6-osait kaphatja, később a Land Rover sorhatos benzines és dízel erőforrásai válthatják. Egy 295 lóerős négyhengeres benzinessel megtámogatott plug-in hibridre is számíthatunk. Bővebb információkkal Genf után leszünk gazdagabbak.
Az első komolyan vehető kép a brit gyártól. Akár teljes üvegtetővel és tipikus Range Rover jegyekkel várhatjuk a Velart
Az arányok alapján ez egy F-Pace Land Rover jelvénnyel és design-elemekkel.