Folyékony szobrászat Hyundai-módra: az i30 Wagon tengelytávolsága az ötajtóséval egyező, 266 centis, tehát a 18,5 centi plusz a hátsó túlnyúlásra ment el. Aránytalannak nem nevezhető ez a kombiforma, ráadásul jókora a csomagtartó
Elődjéhez képest mindössze eggyel, az ötajtóshoz viszonyítva 18,5 centivel hosszabb, másfél centi híján 4,5 méteres az új Hyundai i30 cw, viszont a tervezők olyan ügyesen sakkoztak a formával, hogy a csomagtartó a kifutó modell 415 literét közel harmadával felülmúlva már 528, bővítve pedig 1642 literes. Kép mondjuk még nincs róla, ahogy az utastérről sem, de mivel a ferdehátú és a Wagon a B-oszlopig egy és ugyanaz, ebből a cikkből például kiváló képet nyerhetünk az Európában, európaiaknak készített kompakt koreai kombi belvilágáról. [BANNER type="1"]
Az i30 cw motorparkjában sem hoz változást: három-három benzinessel és dízellel, 90-135 lóerővel lesz rendelhető – hamarosan





Nagyon szép lett..