Cactusra hajaz, bár még egy kicsit annál is játékosabb az új C3 formaterve. A fekete koptatóelemek optikailag kicsit megemelik, ez a divat éli most a világát, az viszont érdekes, hogy oldalsó puha elemeket is kapott
Nem gondoltuk volna, hogy a puha oldalsó elemekben még lát jövőt a Citroën. A Cactus-on poénnak jó volt, de értelme még annyi se, amennyit próbáltak belemagyarázni. Egyszerű dizájnelem, de ütközéselnyelő rétegnek, meg bevásárlókocsi elleni védelemnek titulálták. Nem, a Cactus csak egy hipszter, nem kell magyarázni, van és kész, érti, aki érti. Az új C3-ason viszont újra találkozhatunk ezekkel az elemekkel, kevesebbel ugyan, de mégis fölpakolták az ajtókra.
Már nem tömegmodellnek tűnik, inkább divatautónak, mint a DS3, csak az árával ne menjenek fel odáig, akkor nem kérdés, hogy kajálni fogják
[BANNER type="1"]
Egyébként a játékos formatervvel nem valószínű, hogy az előző C3 vevőket fogják majd meg, inkább lett divatautó, mint praktikus kis családi kocsi. Túl sok infó még nincs róla, de nem kell sokat várni, hogy kiderüljenek, holnapi bemutatója után beszámolunk róla. Néhány adat azonban már szárnyra kapott, például, hogy 8 centivel nőtt a tengelytávja. Pletykák szerint pedig egy ConnectedCam nevű rendszert is kap az új C3, ami a hírek szerint egy beépített fedélzeti kamerát takar. A bővebb információkig néhány fotót már nézegethetnek róla, érdemes szokni a látványt, gyanús, hogy népszerű lesz, akárcsak elődei.
És itt is a szófosónk kezdi. Kényszeres a csávó, addiktológiai eset!
Figyelj már csalfapucuencoreseggepartja, téged apád sokat vert, hogy ennyire bizonyítani akarsz? Vagy a dysgraphuiádat kompenzálod?
Engem is alaposan megleptek azzal, hogy az airbump-ot ez is meg fogja kapni. Kell is a reklám a Citroennek, mert évről évre egyre nagyobb piaci részt veszít.