Váratlan bejelentést tett ősszel a Cupra, hiszen a ráncfelvarrással megszüntetett VZ5-ös kivitelt
visszahozta a Formentorhoz, azonban mindössze 4000-et gyártanak belőle. A spanyol márka most a Leon teljesítményét pumpálta fel 321 lóerőig, ezzel az újdonság minden idők legerősebb közúti, fronthajtású verziója lesz a típusnak. A túraautózás világából inspirálódott VZ TCR kivitel nem lesz az utcakép szerves része, mivel mindössze 499 darabot gyártanak belőle. A szám nem véletlen, eddig ennyi versenyre szánt Leon modell készült az évek során.
Ugyanakkor a 2,0 literes, négyhengeres turbós benzinmotor a 321 lóerős teljesítményével és a 420 newtonméteres nyomatékával jövő év elejétől a „sima VZ kivitelhez is rendelhető lesz. Viszont ez sem lesz tömegmodell, csupán 1500 készül belőle.
Az újdonság mindössze 5,6 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órára, a végsebessége viszont egyelőre ismeretlen, mivel a Cupra a közleményében kiemelte, nem korlátozták le. Emellett az ideális menetdinamika érdekében adaptív futómű-szabályozást, hatdugattyús Akebono fékeket és sportosabb kormánymű -hangolást kapott. A csomagot négy, bronzszínű kipufogóvég teszi teljessé.
