Eső, baleset és Verstappen győzelem Imolában

A mindössze 23 éves Max Verstappen (Red-Bull) idei első, pályafutása 11. futamgyőzelmét ünnepelhette a hazai időhöz hasonlóan esős Emilia-Romagna Nagydíjon, Imolában. Verstappen mögött a címvédő és hétszeres világbajnok brit Lewis Hamilton (Mercedes) zárt másodikként, míg a dobogó harmadik fokára az ugyancsak brit Lando Norris, a McLaren versenyzője állhatott fel.
[BANNER type="1"] A rajtot a félig nedves, félig száraz pályán a harmadik helyről induló Verstappen valamivel jobban kapta el, mint az előle startoló csapattársa, Sergio Pérez, valamint a pole pozíciót elfoglaló Hamilton. Verstappen az első kanyarban agresszívan meg is előzte a brit címvédőt, akinek a versenyautója a küzdelemben kicsit megsérült. A biztonsági autónak már az első körben a pályára kellett hajtania Nicholas Latifi (Williams) balesete miatt, és a mezőny csak a 6. kör végén folytathatta szabadon a versenyzést. Az újraindításnál Verstappen, Hamilton, Charles Leclerc (Ferrari) volt a dobogós helyeken száguldók sorrendje, Pérez a negyedik pozícióba csúszott vissza, ráadásul 10 másodperces időbüntetést is kapott, mert előzött, amikor még a pályán volt a Safety Car.
[BANNER type="2"] Verstappen a 27. kör végén a boxba hajtott száraz aszfaltra alkalmas gumikért, Hamilton pedig egy körrel később szintén így tett. A címvédőnek nem sikerült visszajönnie holland riválisa elé, a különbség kettejük között 5,5 másodperc volt. Hamilton üldözőbe vette az élen álló Red Bull-pilótát, de az egyik lekörözésnél az aszfalt nedvesebb felületén megcsúszott és lassú tempóval ugyan, de a gumifalban állt meg. Másodpercekkel később George Russell (Williams) és Valtteri Bottas (Mercedes) ütközött a célegyenes végén, a látványos baleset nyomán pedig rengeteg törmelék került a pályára. A takarítás idejére piros zászlóval félbeszakították a futamot, de ezt megelőzően Hamilton még be tudott hajtani a boxba, kereket és első vezetőszárnyat cseréltek az autóján, ugyanakkor visszaesett kilencediknek.
[BANNER type="3"] A verseny több mint húszperces kényszerszünet után, a 34. körtől kezdve folytatódhatott, az első három sorrendje Verstappen, Leclerc, Norris volt. A mezőnyt a boxutcából a biztonsági autó vezette fel, a gördülő rajtnál pedig Norris megelőzte Leclerc-t, miközben Verstappen megőrizte a vezető pozíciót
A hajrában Verstappen sikerét már semmi nem veszélyeztette, míg a versenyt amennyire csak lehet, mentő, magyarán nagy felzárkózást bemutató Hamilton az utolsó körökben Norrisszal küzdött meg – sikeresen – a második helyért. Norris megismételte eddigi legjobb teljesítményét, és pályafutása második dobogós eredményét érte el az F1-ben.
A vb két hét múlva, Portugáliában folytatódik. [BANNER type="4"]
Véggeredmény, Emilia Romagna Nagydíj, Imola (63 kör, 309,049 km, a pontszerzők):

1. Max Verstappen (holland, Red Bull) 2:02:34.598 óra
   
2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 22.000 másodperc hátrány
   
3. Lando Norris (brit, McLaren) 23.702 mp h.
   
4. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 25.579 mp h.
   
5. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari) 27.036 mp h.
   
6. Daniel Ricciardo (ausztrál, McLaren) 51.220 mp h.
   
7. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 51.909 mp h.
   
8. Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri) 52.818 mp h.
   
9. Kimi Räikkönen (finn, Alfa Romeo) 1:04.773 perc h.
   
10. Esteban Ocon (francia, Alpine) 1:05.704 p h.

[BANNER type="5"] Leggyorsabb kör: Hamilton, 1:16.702 perc (60. kör)
Pole pozíció: Hamilton Forrás: MTI