Alfásan ívelt tetővonal
Alig egy hét telt el azóta, hogy a Mazda kiadott egy sor sokat sejtető részletfotót a Takeri tanulmánnyal bevezetett új 6-osról, most pedig megmutatták az autó kombiváltozatának profilját a japán cég Hofu gyárában rendezett ünnepségen. Szűkre vették a kombi farrészét, meglátjuk, hogy ezzel a csinos formával mennyi helyet sikerült hagyni a csomagoknak.
CX-5 orr nagyméretű hűtőmaszkkal, díszes krómcsíkokkal
[BANNER type="1"]
Mind a limuzint, mind a kombit Japánban fogják gyártani, a szerelősorról elsőként legördült, a képen látható piros kombit az európai specifikációk szerint építették, és kétliteres Skyactiv-G benzinmotor hajtja. A Skyactiv technológia és a Kodo formanyelv szellemében fogant harmadik generációs 6-osból évente nagyjából 120 000 példányt szeretnének gyártani, Európában elsőként augusztus 29-én a Moszkvai Autószalonon lesz látható, majd ezt követi a a nagy premier Párizsban szeptember végén. Az autó értékesítése év végén indul Európában és Japánban, majd 2013 elején Ausztráliában és Észak-Amerikában is piacra kerül az újdonság.
