kedd, február 3, 2026
spot_img
KezdőlapForgalom és rendőri ellenőrzés - fokozottan várható a hétvégén

Forgalom és rendőri ellenőrzés – fokozottan várható a hétvégén

Tavaly nőtt az ittasan balesetet okozók száma, ezért aztán idén már húsvét előtt is fokozott szondáztatásra kell számítani.


Józan Húsvét programot hirdet az ORFK Országos Balesetmegelőzési Bizottság. Ennek talán kevéssé örülnek az autósok, pedig a fokozott közúti ellenőrzés az ő érdeküket, illetve az összes közlekedő érdekét szolgálják.


Mivel tavaly kis mértékben nőtt az ittas állapotban okozott személysérüléses balesetek száma, idén nem csupán a húsvéti ünnep idején, hanem már azt megelőzően, naponta 4-4 órás időszakokban országszerte fokozott közúti ellenőrzésre lehet számítani. A cél természetesen az ittas állapotban vezetés visszaszorítása, a forgalom segítése és a közlekedésbiztonság javítása, a balesetek megelőzése, valamint a közlekedők biztonságérzetének növelése.


A rendőrök és a polgárőrök azonban nem csak az alkoholt fogyasztó sofőrökre, hanem az agresszív, szabályszegő autóvezetőkre is vadásznak a március 25-től április 1-ig tartó Józan Húsvét kampányban. Miként azt az OBB közleménye írja, a demonstratív jellegű rendőri jelenlét és az ellenőrzések a közlekedési balesetek megelőzését, a közlekedők biztonságérzetének növelését és a zavartalan közlekedés biztosítását szolgálják a húsvéti ünnepek alkalmával.
[BANNER type="1"]
A kampány első felében, március 29-ig az ORFK és a Nemzeti Közlekedési Hatóság által közösen kivitelezett fokozott ellenőrzés során az ittasságon túl a járművek műszaki állapotát is szemlézik, különös tekintettel a kerékpárok kötelező és ajánlott felszereltségének meglétére, épségére. Kocsmába tehát még kerékpárral sem, de utóbbival máshova is csak akkor érdemes elindulni, ha annak megvannak az előírt világítóberendezései.



Mivel a hétvégére talán már végre enyhülő, tavaszi időjárással vélhetően a motoros szezon is elkezdődik majd, rendőreink a robogó kétkerekűek ellenőrzését sem fogják elfelejteni. Ennek oka, hogy Magyarországon a motorkerékpárosok közlekedésbiztonsági helyzete az elmúlt időszakban az általános trendhez képest kedvezőtlenebbül alakult. Az üzenet pedig egyértelmű: az ellenőrzés alól gyors kétkerekűvel sem lehet majd kibújni.


A kampányidőszak második felében, március 30. és április 1. között, a húsvéti ünnepek alatt a rendőri ellenőrzések az ittas vagy bódult állapotban közlekedő gépjárművezetők, kerékpárosok kiszűrésére, az agresszív, szabályszegő gépjárművezetők intézkedés alá vonására és a passzív biztonsági eszközök használatának ellenőrzésére összpontosítanak majd. Természetesen nem csak az utóbbiakkal kapcsolatos szabályok betartására lesz érdemes figyelni, a rendőri intézkedések ugyanis az egyéb közúti szabályszegések észlelésekor sem fognak elmaradni. A korábbi évek gyakorlatának megfelelően a feladat végrehajtásában nem csak az ORFK, az Országos Polgárőr Szövetség is részt vesz. Mit is kívánhatnánk ezek után? A balesetmentes mellé bírságmentes közlekedést! Nem csak a megúszás alapján, hanem sokkal inkább az alkoholfogyasztás tilalmát sem véletlenül tartalmazó KRESZ betartása által.

Katona Mátyás
Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

2 HOZZÁSZÓLÁS

  1. Jó lenne, ha nem a „saját zsebre dolgozás” lenne a végeredmény. Tartok tőle, hogy továbbra is korrupt a fél ország és már megint az 50 helyett 53-mal haladó lesz a „nagy fogás”, nem pedig az izomagyú, sötét ablakos terepjárós száguldozva. Azt nem büntetik, kényelmesebb elfordulni.

Videók

- Hirdetés -spot_img

Friss hírek