Átalakul az Év Autója díj, a 2012-estől már nem ismerhetjük meg előre a kitüntetett modellt
Nem kevesebb, mint 48 éves múltra tekinthet vissza az Év Autója zsűri, ugyanis 1963-ban választották meg elsőként az Év Autóját, 1964-ben a Rover 2000 viselhette a kitüntetést. Azóta változatlan a procedúra, a ma 59 tagú zsűri elsőként 7 döntőst választ ki a nevezettek közül. Az Év Autója listájára olyan vadonatúj modelleket jelölhetnek a gyártók, amelyek legalább 5 országban, december 1-ig kínálatba kerülnek – a válogatás nélküli, a szavazók számára szeptemberben eljuttatott listáról rendszerint előbb 7 döntőst választanak a bírák, majd azok közül 25 pont kiosztásával voksolnak a számukra leginkább megnyerőre. Előírás, hogy legalább 5 modellnek kell tetszőleges számú, de legfeljebb 10 pontot adni, és az is, hogy az élen holtversenyt senki sem hagyhat. Az elmúlt közel fél évszázadban megszokhattuk, a következő esztendő Év Autóját már az év végén megismerhettük.
Időrendben (balról jobbra) az elmúlt három esztendő Év Autója. 2009-ben az Opel Insignia, 2010-ben a Volkswagen Polo, míg idén a Nissan Leaf tűzhette magára a kitüntetést
Mostantól azonban változás következik be a Car of the Year, azaz az Év Autója rendszerében. A nagyobb szenzáció és a látványos díjátadó érdekében minden évben a Genfi Autószalon előestéjén ismerhetjük meg az Év Autóját. Ez bizony közel 4 hónapos elcsúsztatás, ezért a korábban megszokott határidők is módosulnak. Immár a december 31-ig (továbbra is legalább 5 országban) forgalomba kerülő modellek nevezhetők a díjra. Nem csak a végső győztes, hanem a döntősök listája is csak jövő évben ismerhető meg, konkrétan január 9-én. Míg a zsűritagoknak korábban mintegy egy hónapjuk volt az első szűrésre, ez évtől 3 hónap áll majd rendelkezésükre, hiszen a nevezett autók végleges listáját szeptember 19-én teszi majd közzé a szervezet, közülük pedig első körben december 19-ig lehet majd válogatni.
Előzetes nevezési lista már most létezik – ez jelenleg 35 modellt tartalmaz, s jól láthatók belőle az idei év, részint még meg sem jelent újdonságai is. Kezdődhet a találgatás: vajon melyik lesz 2012-ben az Év Autója?
Az Év Autója 2012 díj előzetes nevezési listája
Audi A6
Audi Q3
BMW 1-es sorozat
BMW 6-os sorozat
Chevrolet Orlando
Citroën DS4
Citroën DS5
Fiat Panda
Ford FocusFord B-Max
Honda Civic
Hyundai i40
Hyundai Veloster
Kia Picanto
Kia Rio
Lancia Y
Lexus GS
Mazda CX-5
Mercedes-Benz B-osztály
Mercedes-Benz ML
Mercedes SLK
Opel (Vauxhall) Ampera/Chevrolet Volt
Opel Zafira Tourer
Peugeot 508/RXH
Peugeot 3008 Hybrid4
Porsche 911
Range Rover Evoque
Renault Twizzy
Renault Kangoo Z.E.
Renault Fluence Z.E
Ssangyong Korando
Toyota Verso S/Subaru Terzia
Toyota Yaris
Volkswagen Beetle
Volkswagen Jetta
Volkswagen Up
1 hozzászólás
Kérdés, az 59 tagú zsűri tagjai egyenként mennyire objektívek, vagy milyen mértékben szubjektívek, mik dominálnak pontjaik leadásakor, ami majd a végeredményt hozza. Mennyire fog majd később visszaigazolódni ez a végeredmény a nagyérdemű által? Korábban nagyon lelkesedtem a nyertesek iránt, ma már nem így vagyok.
Kérdés, az 59 tagú zsűri tagjai egyenként mennyire objektívek, vagy milyen mértékben szubjektívek, mik dominálnak pontjaik leadásakor, ami majd a végeredményt hozza. Mennyire fog majd később visszaigazolódni ez a végeredmény a nagyérdemű által? Korábban nagyon lelkesedtem a nyertesek iránt, ma már nem így vagyok.