Versenypályás ragadozó helyett inkább országúti utazónak mondják a Tornante-t, azért a dupla turbós V8-as itt is 700 lóerős…
Nem kisebb ikont, mint a Corvette Sting Ray-t idézi az osztott hátsó ablak
Hiába a 2,9 másodperces 100 km/órára gyorsulás és a 360 km/órás végsebesség, attól egy autókiállításon, mint mondjuk az újdonságoktól hemzsegő Genfi Autószalonon, nem fog sok tekintetet vonzani a 2005 óta gyártott Gumpert Apollo. A gyáriaknak most úgy néz ki nem is volt ihletük új modellt rajzolni, ezért aztán az idén 75 éve, 1936-ban alapított Carrozeria Touring készítette el saját átiratát a továbbra is felfele nyíló, sirályszárny-ajtós, króm-molibdén és karbonszálas műanyag vázra, kompozit karosszériaelemekből épülő versenygépből. A motor továbbra is 4,2 literes, dupla turbós, 700 lóerős V8-as, melynek 6 fokozatú automata váltója immár a kormánykerék mögötti fülekkel is kapcsolható, az elöl-hátul kettős keresztlengőkaros futómű csak hangolásával tér el az Apollóétől. A hírek szerint a Tornante a Gumpert kínálat új tagjaként jövőre gyártásba kerülhet.
-Hirdetés -
