Egyedi és stílusos formával érkezik a Genesis G70 Shooting Brake
Nem csak a G70 Sedan és a GV80 érkezik Európába a Genesis által, hanem a G70 Shooting Brake is, amit rögtön több fotón is megmutattak. Elsőre gond nélkül hihetnénk Maseratinak is, de nem. Az ütős forma pontosan azokat a méreteket hozza, amit a G70, hossza tehát 4685, tengelytávja 2835 mm. Szélessége 1,85, magassága 1,4 méter, csomagterét pedig a szedán 330 litereséhez mérten 40%-kal nagyobbnak, magyarán uszkve 460 literesnek mondják. Bővíthetőségét 40:20:40 arányú támladöntés szolgálja majd.
[BANNER type="1"]
Egyértelműen sportos vonalakat kapott
Osztott LED fényszórókat és piros féknyergeket is kap
A gyári fotók szerint az utastér színvonala is hozza az olaszoktól megszokott elsőrangú prémium színvonalat, ami a távol-keleti precizitással ötvözve tuti sikert hozhat. A hajtást 2,0 literes négyhengeres és 3,3 literes V6-os benzinmotor adhatja majd, egyaránt turbóval, hátsó- és összkerékhajtással, na meg persze a konszerntől ismert 8 fokozatú automataváltóval. Ez bizony finom falatnak ígérkezik.
A külsőhöz hasonlóan a beltér is lehetne egy olasz autóé is
Szélesvásznú érintőkijelző mellett hagyományos klímavezérlőket is kap, váltókarja elektronikus, alighanem alapáron jár majd a 8 fokozatú automata
3 HOZZÁSZÓLÁS
Luxuskombi nincs, nem volt és nem is lesz. Prémium kombi még lehet belőle.
Szerintem sem lehet luxus egy kombi, ha a Legacyk néznének ki valahogy akkor talán. Túl sok márkát fel lehet fedezni az elejében, és az oldalában, de a háta végre egyedi lett, gratula a tervezőnek.
Luxuskombi nincs, nem volt és nem is lesz. Prémium kombi még lehet belőle.
Szerintem sem lehet luxus egy kombi, ha a Legacyk néznének ki valahogy akkor talán. Túl sok márkát fel lehet fedezni az elejében, és az oldalában, de a háta végre egyedi lett, gratula a tervezőnek.
Határozott, magabiztos vélemény