Eddig a fel-felbukkanó kémfotókat leszámítva a külsejéről csak ennyit tudunk. A sziluett nagyon hasonlít az SLS AMG-ére, de ez az eggyel kisebb méret
A Porsche 911 csillagos ellenfele, a Mercedes-Benz AMG GT kisebb és olcsóbb lesz, mint a stílusát inspiráló SLS AMG. Motorja annak a 6.2-es V8-asa helyett ebben „csak 4,0 literes, de turbós V8-as lesz. Több teljesítményszinttel körülbelül 480 és 600 lóerő között lesz kapható, ami nagyjából a Porsche 911 Turbo territóriuma. A Mercedes eddig csak ezt a sötétített képet tette róla közzé hivatalosan és csak homályosan utaltak arra is, hogy ősszel fog bemutatkozni. Az ősz a gyakorlatban valószínűleg a 2014-es Párizsi Autószalont fogja jelenteni, de az is lehet, hogy már a júliusi Forma-1-es Német Nagydíjon, a Hockenheimringen megmutatják a kocsit.[BANNER type="1"]
A belterét már láthattuk. Bőrbe varrott, modern sportkocsibelső Mercedes AMG módra, a legjobb minőségben, a könyöklőn nyomott AMG logóval
Kívülről ennél is az ötvenes évek legendás, sirályszárnyas SL-je adja az alapformát. Adott a hosszú motorház, nagyon rövid far kombináció, és ahogy az SLS-en, úgy az AMG GT hátulján is függőleges csíklámpák világítanak – legalábbis az előzetes hírek és kémfotók szerint. Az AMG GT belseje is az egykori SLS AMG formáinak modernizált továbbéltetése. Középen a kapcsolók között a váltó jellegzetes kis karja, a menetmódkapcsoló és a Comand rendszer kontrollerje. A középkonzol tetején a sajnos valószínűleg nem eltűnő, „lebegő tabletszerű kijelző, a négy kerek légbefúvó látványa viszont mindenért kárpótol. A most közzétett videó gyors vágásaiból nem könnyű az autó formáját kifürkészni, fülünk viszont kap jutalmat rendesen, mert a 4,0 literes turbómotor hangja nagyon szép.
