Idei negyedik győzelmét aratta Hamilton, tán az utolsót a McLarennel. Nagy kérdés, hogy jó ötlet volt-e átigazolnia a most legalábbis rettenet gyenge Mercedeshez…
Megvolt a 2012-es F1-szezon utolsó előtti versenye is, méghozzá a debütáló Austinban, egy vadonatúj és Tilke-stílushoz képest izgalmas, dimbes-dombos, több klasszikus helyszínt is megidéző pályán. Vettel akár már ezen a futamon bebiztosíthatta volna sorozatban harmadik vb-címét, míg a nagy vetélytárs Alonso semmiképp sem érhetett révbe, „csak az lehetett a célja, hogy csökkentse hátrányát, netalán fordítson az álláson. Vettel 10 pontos előnnyel érkezett az Egyesült Államokba.
[BANNER type="1"]
[kepallobal=380709]Hamilton erőből, a pályán előzte meg Vettelt – kalap le[/kepallobal]
És 13 pontossal távozhatott, pedig sokáig úgy festett, 20 lesz az. Még a szombati időmérőn Alonso szenvedett, Vettel meg behúzta a pole-t, de a Ferrari lépett, s Massa taktikai váltócseréjével és 5 helyes büntetésével Alonsót a 7. rajtkockába varázsolta, ami sokkal jobb tapadást adott a páros oldalhoz viszonyítva. Alonso ki is használta, s az első kanyarból már negyedikként jött ki. Ami még a malmára hajtotta a vizet, az Webber kiesése volt (már megint a generátor mondott csütörtököt), eztán tehetetlenül kocsizott a harmadik pozícióban, Vettel meg vezetett, ergo 10+10=20 pontosnak tűnt köztük a differencia. De az éllovas tempóját egyedüliként bíró Hamilton utolérte és meg is előzte a 100. futamán résztvevő Vettelt. Tehát a záró, elvileg nem a Red Bullnak kedvező Brazil Nagydíj (november 25.) előtt Alonso hátránya 13 pont – nem lefutott a meccs.
Az egyéni vb-párharc árnyékában a Red Bull konstruktőri világbajnok lett, zsinórban harmadszor. Räikkönen ismét célba ért és pontszerző helyen, képtelen rontani. Hamilton idei negyedik, McLaren-pilótaként tán utolsó győzelmét aratta – abszolút megérdemelten. Meglepően sok előzést láthattunk, nézőből a lelátókon és celebből a kamerák kereszttüzében irgalmatlan mennyiségű akadt, a szervezők mindent megtettek annak érdekében, hogy az amerikaiak megkedveljék a már annyiszor megunt és dobott F1-et.
Az Amerikai Nagydíj végeredménye (Austin, 5516 m, 56 kör)
- Hamilton (brit, McLaren-Mercedes) 1:35:55.269 ó
- Vettel (német, Red Bull-Renault) + 0.675 mp
- Alonso (spanyol, Ferrari) + 39.229
- Massa (brazil, Ferrari) + 46.013
- Button (brit, McLaren-Mercedes) + 56.432
- Räikkönen (finn, Lotus-Renault + 1:04.425 p
- Grosjean (francia, Lotus-Renault) + 1:10.313
- Hülkenberg (német, Force India-Mercedes) + 1:13.792
- Maldonado (venezuelai, Williams-Renault) + 1:14.525
- Senna (brazil, Williams-Renault) + 1:15.133
- Pérez (mexikói, Sauber-Ferrari) + 1:24.341
- Ricciardo (ausztrál, Toro Rosso-Ferrari + 1:24.871
- Rosberg (német, Mercedes) + 1:25.510
- Kobajasi (japán, Sauber-Ferrari) + 1 kör
- Di Resta (skót, Force India-Mercedes) + 1 kör
- Schumacher (német, Mercedes) + 1 kör
- Petrov (orosz, Caterham-Renault) + 1 kör
- Glock (német, Marussia-Cosworth) + 1 kör
- Kovalainen (finn, Caterham-Renault) + 1 kör
- Pic (francia, Marussia-Cosworth) + 2 kör
- De le Rosa (spanyol, HRT-Cosworth) + 2 kör
- Karthikeyan (indiai, HRT-Cosworth) + 2 kör
Kiesett
Webber (ausztrál, Red Bull-Renault) 17. kör
Vergne (francia, Toro Rosso-Ferrari) 15.
Leggyorsabb kör
Vettel, 1:39.347 p, 56. kör
Az egyéni és a konstruktőri vb állása
| pilóta | pont | csapat | pont | |
| 1. | Vettel (Red Bull-Renault) | 273 | Red Bull-Renault | 440 |
| 2. | Alonso (Ferrari) | 260 | Ferrari | 367 |
| 3. | Räikkönen (Lotus-renault) | 206 | McLaren-Mercedes | 353 |
| 4. | Hamilton (McLaren-Mercedes) | 190 | Lotus-Renault | 302 |
| 5. | Webber (Red Bull-Renault) | 167 | Mercedes | 136 |
| 6. | Button (McLaren-Mercedes) | 163 | Sauber-Ferrari | 124 |
| 7. | Massa (Ferrari) | 107 | Force India-Mercedes | 99 |
| 8. | Grosjean (Lotus-Renault) | 96 | Williams-Renault | 76 |
| 9. | Rosberg (Mercedes) | 93 | Toro Rosso-Ferrari | 22 |
| 10. | Pérez (Sauber-Ferrari) | 66 | ||
| 11. | Kobajasi (Sauber-Ferrari) | 58 | ||
| 12. | Hülkenberg (Force India-Mercedes) | 53 | ||
| 13. | Di Resta (Force India-Mercedes) | 46 | ||
| 14. | Maldonado (Williams-Renault) | 45 | ||
| 15. | Schumacher (Mercedes) | 43 | ||
| 16. | Senna (Williams-Renault) | 31 | ||
| 17. | Vergne (Toro Rosso-Ferrari) | 12 | ||
| 18. | Ricciardo (Toro Rosso-Ferrari) | 10 |






