Az alábbi videón az E34-es szívó sorhatostól az F10 turbó V8-asig hallgathatjuk végig egyenként, hogy melyik M5 hangja áll legközelebb a szívünkhöz
A BMW-fanatikusok közül sokan visszasírják a régi szívómotorokat a mai világban. Vezetési élményben és dinamikában előrelépést jelentettek a mai turbómotorok, hang szempontjából azonban érződik, hogy a régi kor valóban jobb volt. Az E34-es sorozat sorhatosát követően az E39 V8-asát hallhatjuk, amely talán az összes közül a legagresszívabban szól. Az E60 szívó V10-ese kicsit ércesebbnek hat, ugyanakkor már nem ordít annyira. A mai legerősebb M5, az F10-es széria pedig jócskán elmarad a múltban tapasztalt hanghatásoktól. Ez az eredménye annak, hogy ma a downsizing az uralkodó trend és egyre szigorúbbak a környezeti normák is.
[BANNER type="1"]
A Volkswagen egekbe magasztalása után a japán autó fanokat ekézte szét. Most rámozdul egy másik olyan márkára is aminek nagy számú fan tábora van. Így mindig talál „beszélgető” partnereket. Vagy inkább a minnél nagyob tömegek felhergelése a cél. Káosz ennyi. NE foglalkozzatok vele! Elemháborodott.
Mert ti tökéletesek vagytok. 😀
Csupa hibátlan, fergetegesen képzett ember.
Ne hergeld magad Gé(za)
Nem kezdődik semmi, veled ellentétben mi elférünk egymás mellett más nézetekkel is 😀
Apa kezdődiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiik
Biztos elfogult vagyok, de akkor is a V8… még gyári rendszerrel is. Utána már minden „szintetikus” az f10 meg kb mint az első Alcatel telefonokra emlékeztet, ha még emlékszik rá valaki 😀
Hát nem vagyunk egyformák:) Szerintem a valaha épített legdurvább BMW M5 az E60 V10:)
Elgépelteem 5.0 🙂
Elég egyértelmű V8 4.0 😀