Sötét és titokzatos, de még így sem tud mindent elrejteni az előzetes, India új kedvence lehet a frissített Baleno
A Baleno 2015-ben jelent meg, majd amikor Európából – részben érdeklődés hiányában – kivonult 2019-ben, akkor Indiában frissítést kapott, így a mostani ráncfelvarrás már a második lesz a modellnek. A külső fotó igen sötét, még utólag javítva a fényerőn is alig árul el valamit a változásokról, annyi biztos, hogy
az új S-Cross stílusában rajzolták újra az elejét. A lökhárító szögletesebb, a hűtőmaszkot pedig krómcsík emeli ki, ezzel is modernebb, a gyártó állítása szerint
„prémiumautósabb külsőt kap.
[BANNER type="1"]
Nagy újdonság a vetített kijelző, ami a Balenóban a szélvédő helyett egy külön plexilapra vetíti majd az információkat
A motor változatlanul az 1,2 literes, 89 lóerős lágyhibrid marad, sem a dízel, sem az 1,8 literes verzió nem tér vissza a frissítéssel. Az ötsebességes kéziváltó is megmarad, ellenben a CVT váltót egy hagyományos automatára cseréli a Suzuki, a beltérben pedig a hivatalos infók szerint
„modern és látványos technológia uralkodik majd. Remélhetőleg a biztonságról sem feledkeztek meg a japánok, jelenleg ugyanis mindösszesen 2 légzsák jár alapáron az indiai Balenóba, összehasonlításképp Európa már 2019-ben is 6 lufit kapott e modellhez is. Bár a bemutató majd csak február végére várható, az előrendeléseket már megnyitották, az előlegek pedig már sorra érkeznek is az újdonságra.
