A hét újdonság közül a Mazda3 érte el a legjobb eredményt a törésteszten
Hét vadonatúj, nem kevéssé jelentőségteljes modellt tört össze az Euro NCAP, hogy kiderítse védelmi képességüket. A hétből három ráadásul teljesen új modell, az Audi villanyautója, az e-tron, a Lexus legkisebb crossovere, a UX és a nála is egy számmal kisebb Volkswagen T-Cross. Persze a többi modell is új, köztük a Toyota Corolla és a RAV4, a legújabb, negyedik generációs Mazda3 és az ötödik generációs Renault Clio. Egy dologban egyeznek: mind ötcsillagos eredménnyel végeztek.
[BANNER type="1"]
Méretéhez képest felettébb jól szerepelt az új, ötödik generációs Renault Clio, a Volkswagen T-Cross jobban teljesített, mint a nagyobb és drágább Audi e-tron
Az Auris utód Toyota Corolla négy- és ötajtós karosszériával is megmérkőzött, az Euro NCAP esetében az Ausztrál NCAP szervezettel is együttműködött. Utasvédelem kapcsán a Mazda3, a VW T-Cross és a Renault Clio szerepelt a legjobban, ami igen szép eredmény, ugyanis méretüket tekintve a kisebbek közé tartoznak. Ugyanakkor egyik modellnek sincs szégyenkezni valója, mint az az alábbi táblázatból kiolvasható, mind igen szépen szerepeltek.