Hibátlan versenyzéssel Alonso szökésben

A 20 állomásos F1-szezon tizedik versenyét, a hockenheimi Német Nagydíjat száraz, napos, langymeleg időben rendezték azután, hogy a szombati esős-vizes időmérőt Alonso nyerte – a Ferrari vb-éllovasa ezzel zsinórban másodszor indulhatott a pole-ból. Pérezt akadályozásért sorolták hátra, Grosjean, Rosberg és Webber is váltócsere miatt kapott 5 rajthelyes büntetést. Az első sorokból Alonso, Vettel, Schumacher, Hülkenberg, Maldonado, Button, Hamilton, Webber, Di Resta és Räikkönen várta a startot.

Az élmezőny simán vette a startot, Schumi támadta Vettelt, Hülkenberg felugrott negyediknek. Hátrébb, a sűrűjében Massa, Grosjean és Senna autója is megsérült. Ahogy ők, Hamilton is hamar be kellett látogasson a boxba – defekttel. Räikkönen és Di Resta oda-vissza előzgették egymást, az elmúlt futamokon rettenet rossz formát mutató Button Hülkenberget és Schumachert is viszonylag gyorsan lenyomta, s felkapaszkodott harmadiknak. A 11-12. körben megkezdődtek a kerékcserék, többnyire közepes keverék váltotta a lágyabbat. Az egymástól úgy 2 mp-re autózó Alonso és Vettel a 19-21. körig húzták, utóbbi maradt kint tovább, ám a címvédő Red Bull-pilóta nem tudott közelebb kerülni a ferraristához.
[BANNER type="1"]

Räikkönennek megvolt Schumi, Pérez (egyelőre) hiába darálta Hülkenberget, 25 kör után így festett az eleje: Alonso, Vettel, Button, Räikkönen, Schumacher, Hülkenberg, Pérez, Webber, Kobajasi, Di Resta. A leggyorsabb ekkor Button volt, aki 5 mp-en belülre lopta magát Alonsóhoz képest. A másik McLarennel Hamilton sem volt lassú, csak tizenpár hellyel odébb… Pérez valahogy megelőzte Hülkenberget, Webber és Kobajasi adott-kapott. Féltávnál, a 34. körben Alonso, Vettel és Button 3 mp-en belül vonatozott. Hamilton – körhátrányból – visszaelőzte Vettelt, majd zavargatta Alonsót is bőszen.


A vezető trióból először Button jött ki a második kerékcserére a 41. körben, Alonso és Vettel egy körrel később párban másolták. A McLaren és Button azonban ügyesebb volt – Vettel visszacsúszott harmadiknak. Őt egészen bizonyosan Hamilton akciója is idegesítette, mindenesetre a Red Bull nem járt jól, míg a Ferrari és a McLaren is örült.


A hajrá arról szólt, kibírják-e a Pirellik, ki alatt bírják ki, ki alatt nem. Schumacherrel például úgy taktikázott a Mercedes, hogy harmadszor is kihívta a boxba. Időközben Hamilton kiállt, nem volt értelme tovább gyilkolni a technikát, pontszerzésre sem volt esélye. Alonso és a Ferrari ezúttal kitartott, Button nem, ezért Vettel – egy elég vitatható manőverrel – visszavehette tőle második helyét.





Alonso idei harmadik – papírforma – győzelmével komolyan tudta növelni előnyét, mivel Webber most csak nyolcadik lett. A pályafutása 100. futamát szomorúan ünneplő Hamilton már messze lemaradt. Button mély gödörből kimászva bravúrkodott. Räikkönen a surranópályán, a trófeáért harcolók árnyékában egyenletesen jó teljesítményt nyújtott. Le a kalappal a Sauber előtt, de a Mercedes is duplán gyűjtött pontot, ez sem mindennapos.



Ami a konstruktőri bajnokságot illeti, a Ferrari nem igen bír felzárkózni a Red Bullra, hiszen Massa mindent csinál, csak megbízhatóan nem termeli a pontokat. Néhány nap, s Magyarországra érkezik a száguldó cirkusz, jövő vasárnap Magyar Nagydíj a Hungaroringen, aztán egyhónapos nyári szünet következik.