1997 őszén jelent meg az első sorozatgyártású Toyota hibrid, az első Prius
A Toyota Motor Corporation október közepén jelentette be, hogy hibrid járműveinek globális összeladásai szeptember 30-ával a hétmilliós határt átlépve elérték a 7,053 millió darabot. Az újabb egymilliós mérföldkövet minden eddiginél gyorsabban, mindössze kilenc hónap leforgása alatt érte el a vállalat, a hatmilliós darabszámot idén januárban jelentette. A milliós darabszámban ötről hatra jutás sem volt lényegesen több idő, mint most a hatról hétre lépés.
Toyota hibridek összesített eladásai (ezer autó)
| Globális | Japán | Észak-Amerika | Európa | |
| 1997 | 0,3 | 0,3 | – | – |
| 1998 | 17,6 | 17,6 | – | – |
| 1999 | 15,2 | 15,2 | – | – |
| 2000 | 19 | 12,5 | 5,8 | 0,7 |
| 2001 | 36,9 | 18,5 | 16,0 | 0,7 |
| 2002 | 41,3 | 20,0 | 20,3 | 0,8 |
| 2003 | 53,3 | 27,2 | 24,9 | 0,9 |
| 2004 | 134,7 | 68,7 | 55,9 | 8,1 |
| 2005 | 234,9 | 58,5 | 150,0 | 23,4 |
| 2006 | 312,5 | 72,4 | 197,6 | 36,0 |
| 2007 | 429,4 | 82,0 | 287,8 | 49,0 |
| 2008 | 429,7 | 104,4 | 255,0 | 57,8 |
| 2009 | 530,1 | 251,1 | 205,3 | 54,7 |
| 2010 | 690,2 | 392,2 | 195,9 | 70,2 |
| 2011 | 629,0 | 316,4 | 185,1 | 82,8 |
| 2012 | 1219,1 | 678,0 | 344,7 | 106,9 |
| 2013 | 1279,2 | 679,1 | 358,2 | 152,9 |
| 2014. január-szeptember | 980,3 | 534,9 | 256,2 | 125,9 |
| Összesen | 7053 | 3349,1 | 2558,6 | 772,3 |
A Toyota ismét hangsúlyozza, hogy elsődleges jelentőségű küldetésének tekinti azt, hogy hozzájáruljon az automobil környezeti hatásának mérsékléséhez. Abból kiindulva, hogy a környezetbarát gépjárművek kizárólag akkor érhetnek el jelentős pozitív hatást, amennyiben széles körben alkalmazzák azokat, a Toyota arra vállalkozott, hogy elősegíti a hibrid járművek tömegpiaci elfogadottságát és elterjedését. Talán kijelenthetjük, hogy sikerült neki.
Toyota hibridek modellenkénti eladásai (ezer autó)
| Globális | Japán | Észak-Amerika | Európa | |
| Prius | 3360,4 | 1489,7 | 1504,9 | 273,8 |
| Prius -, Prius v, Prius + | 498 | 350,2 | 116,8 | 27 |
| Aqua, Prius c | 853,8 | 711,6 | 116,7 | – |
| Camry Hybrid | 474,9 | 41,8 | 329,2 | – |
| Alphard Hybrid | 49,4 | 47,7 | – | – |
| Auris Hybrid | 181,1 | – | – | 175,3 |
| Yaris Hybrid | 118,1 | – | – | 115,3 |
| Avalon Hybrid | 30,7 | – | 30,6 | – |
| Highlander Hybrid, Kluger Hybrid | 141,9 | 3,4 | 136,7 | – |
| Vellfire Hybrid | 20,5 | 20,5 | – | – |
| Sai | 84,7 | 84,7 | – | – |
| Estima Hybrid | 110,1 | 110 | – | – |
| Crown Hybrid | 101 | 101 | – | – |
| Harrier Hybrid | 40,8 | 40,8 | – | – |
| Crown Mild Hybrid | 6,5 | 6,5 | – | – |
| Crown Majesta (csak hybrid) | 7,2 | 7,2 | – | – |
| Corolla Axio Hybrid | 21,6 | 21,6 | – | – |
| Corolla Fielder Hybrid | 57,1 | 57,1 | – | – |
| Voxy Hybrid | 32,2 | 32,2 | – | – |
| Noah Hybrid | 22,9 | 22,9 | – | – |
| Lexus LS 600h/LS 600hL | 37,7 | 25,4 | 3 | 4,6 |
| Lexus GS 450h/GS 300h | 45,2 | 17,4 | 7 | 14,2 |
| Lexus RX 400h/RX 450h | 305,2 | 30,5 | 152,7 | 90,1 |
| Lexus HS 250h | 64,1 | 41,7 | 22,3 | – |
| Lexus CT 200h | 207,6 | 45 | 65,5 | 49 |
| Lexus ES 300h | 74,7 | – | 36,2 | 0,4 |
| Lexus IS 300h | 32,9 | 14,8 | – | 13,1 |
| Lexus NX 300h | 3 | 1,8 | – | 0,5 |
| Prius PHV | 65,3 | 19,1 | 37 | 9,1 |
Már teljes modellcsaládot jelent a Prius sorozat, egyterű és konnektoros is van belőle
2014 októberében a Toyota nem kevesebb mint 27 különböző hibridet, valamint egy darab hálózatról tölthető hibrid (PHV) modellt forgalmaz a világ több mint 90 országában. Ezeken túlmenően a 2014 elejétől 2015 végéig tartó időszakban összesen 15 új hibrid modell bevezetését tervezi: ezek között a Voxy Hybrid és Noah Hybrid modellek kizárólag a japán piacon januárban, a Lexus NX 300h júliusban, míg a Lexus RC 300h október második felében lépett, illetve lép piacra. A Toyota azt ígéri, hogy a továbbiakban is tökéletesíti hibrid modellkínálatát, és folyamatosan bővíti azon országok és térségek listáját, ahol azokat forgalmazza.
[BANNER type="1"]
Teljes értékű hibrid kisautóval elsőként a Toyota jelentkezett, az Év Autójának is választott Prius II jelentősen továbbfejlesztett hajtásláncával jött 2011-ben
A márka számításai szerint szeptember 30-ig bezárólag hibridjei összesen mintegy 49 millió tonnával kevesebb széndioxidot (a jelenlegi ismereteink szerint a globális felmelegedésért felelős gázt) bocsátottak ki, mint amennyit azonos méretű és menetteljesítményű, tisztán benzinüzemű modellek bocsátottak volna ki. A Toyota becslése szerint hibridjei az évek során mintegy 18 milliárd literrel kevesebb benzint fogyasztottak, mint amennyire hasonló méretű benzinüzemű gépkocsiknak szüksége lett volna. Nem csak a környezetet terhelték kevésbé, tulajdonosaiknak is sok-sok pénzt megspóroltak.
Vannak Európában nem kapható hibridei is a Toyotának, ilyen például a Prius C
Bár a Toyota legnépszerűbb és legismertebb hibridje a Prius, igazából nem az volt az első. A Toyota 1997 augusztusában mutatta be Coaster Hybrid EV modelljét, majd ugyanazon év decemberében érkezett meg a már megvásárolható Prius, a világ első sorozatgyártású hibrid személyautója, ami 2009 óta harmadik generációjával fut, van belőle egyterű (Prius+) és konnektorból tölthető modell (Prius Plug-in hybrid) is, bizonyít megbízhatóságával és tartósságával, szeretik a taxisok is, és személyes tapasztalataink szerint is remek a modell.
De kááááár :))
Olyat az itt hozzászólóktól ne várj. 😀
Mi történt, megint elhasaltál és újabb fikanick-et kellett csinálnod? 🙂
Tényleg ez volt a kérés, te mégsem tartod hozzá magad.
Arról volt szó, hogy okosat kellene mondani, nem hülyeséget. 🙂
OK, meddig mehet ez így még, mikor váltja fel valami korszerűbb és kevésbé környezet szennyező; H cella, H fúzió, …?
Valaki, valami okosat?