Attól mert, hogy valami izomautó, még elérheti a stance világa. A japánok így képzelik el ezt a találkozást. Kép: Liberty Walk
Tuningkörökben nem ismeretlen a Liberty Walk név, a Japán bázisú tuningcsapat azzal vált híressé, hogy méregdrága sportautókra terveznek, gyártanak és aggatnak bitang szélesítéseket. Noha tuningpakkjaik drágának mondhatóak, nem csak a felső körökben mozognak. Gurult már ki tőlük Prius és kei-autó is hasonlóan igényes tuninggal. Azonban most először mertek egy Ford Mustanghoz hozzányúlni, és milyen jól tették, hogy meglépték. A Liberty Walk nevéhez hűen szegecselt szélesítésekkel, fekete első köténnyel és szoknyákkal, valamint masszív diffúzorral képzelték el a vörös pónit. Nem csak az abroncsot villantó oldalelemek, de a japán stílusú szárny is egyedivé varázsolja a fart. Az összkép egy ilyen puritán és ellentmondást nem tűrő izomautón elég megosztó lehet. [BANNER type="1"]
Nem muszáj ilyen alacsonyan ülnie ám. „Némi felár ellenében légrugós is lehet a Liberty Walk Mustangja. Kép: Liberty Walk
A valódi stance kiállás érdekében óriási felniket és Airrex légrugót ültettek be, no meg finom negatív dőlésszöget adtak a kerekeknek. A klasszikus izomautó fanokat most valószínűleg a hányinger kerülgeti, akik viszont értékelik a japán ízlésvilágot és követi a mai tuningtrendeket, azok még nem láttak ennél menőbb és igényesebben kivitelezett Mustangot. Már az alap Performance csomag is 1,1 millió forintnak megfelelő japán yenbe kerül, míg a többet adó Works csomag már 500 000 forinttal drágább. Csak a légrugó beültetése 1,8 millió forint átszámolva. Cserébe az EcoBoost és a GT Mustang változatokkal is kompatibilisek a szettek, és egyenként is kaphatóak a kiegészítők. Nekem eszméletlenül bejön. És Neked?
Sosem értettem az ilyeneket. Ennyi erővel viszaból is ki lehetne faragni.
ezek nem a teljesítmény kihasználására mennek, meg nem a sportos menettulajdonságok tökéletesítésére, hanem szimpla b@zulásra. itt még annyira nincs is negetív szög, tessék itt van az igazi :
[url]http://www.humoar.com/wp-content/uploads/2014/12/did-the-alignment-myself.jpg[/url]
😀
A negatív kerékdőlés különösen jó lehet egy ilyen erős hátsókerekes autónál…..
Hát nem áll jól neki. Hagyták volna úgy ahogy volt.
„stanc” : izlésficamos,figyelemzavaros félhülyék csoportja.
a konkrét példány meg, so-so. én emelnék rajta még, és fele ekkora szélesítés elég lenne. felni nem tetszik, de az is szubjektív.