Nyilván hosszas egyeztetés zajlott az augusztusra körvonalazódott SolarCity megegyezés érdekében, miközben a Pikes Peaken diadalmaskodott Tesla versenyautó hetek óta magára hagyva vesztegel egy Tesla gyorstöltőnél. Pedig itt egy óra után fizetős a parkolás…
Az elkövetkezendő tíz év sok egyéb terve mellett
írtunk már korábban arról, hogy a Tesla felvásárolja a napelemeket gyártó SolarCity céget, összeget azonban eddig nem rendeltek a tranzakcióhoz. Augusztus első napján viszont napvilágot látott a hír, miszerint 2,6 milliárd dollárért válik a Tesla-konszern részévé a napelemgyártó SolarCity.
[BANNER type="1"]
Így tehát nem csupán az energia tárolását tudja megoldani a Tesla házon belül, hanem annak előállítását is, abszolút környezetbarát módon. A villanyautó-tulajdonosoknak ezáltal teljes rendszert adhatnak, ahol a napközben a napelemeken keresztül „termelődő üzemanyag a Powerwall termékben tárolható és abból éjszaka feltölthető az autó.
Abban a pillanatban amikor egy feltöltessél kb 500 km megtehető és a töltések lehetősége eléri a mai benzinkutak mennyiségét, akkor elterjedhetnek az elektromos autók is.De Magyarországon nincs elég politikai akarat a zöld beruházásokra.És persze az autók árai sem az általános elterjedést erősítik.