Theophilus Chin 2012-ben így képzelte el a Tesla pickupját
Nem először érkezik hír a Tesla pickupjáról, hiszen a márka (Mazdától érkezett) főtervezője, Franz von Holzhausen már négy évvel ezelőtt is tett említést róla, de nemrégiben maga Elon Musk is utalt rá a márka jövőképének ismertetésekor. Abszolút logikus is, hogy a pickupokat valósággal faló tengerentúli piacon a Tesla is bevezessen egy ilyen modellt. Biztosak lehetünk benne, hogy lesz benne nyomaték, de abban is, hogy kellő hatótávot adó akkumulátort fognak tudni rejteni az eddigi Tesláknál magasabb építésű autóba.[BANNER type="1"]
Az OmniAuto által rajzolt platós Tesla már Model 3 alapú, jobban kidolgozott. Láthatóan nem kemény munkára született, inkább divatautó
Theophilus Chin már 2012-ben megrajzolta az akkor még Model T, mint Truck néven említett platóst, most viszont már inkább Model P, mint pickup névvel illetik a már a Model 3, pontosabban az azon alapuló Model Y kompakt szabadidő-autó alapjain várható platóst. Mivel a márka még bőségesen el van foglalva a csak jövő év elején gyártásba kerülő, de már most csaknem félmillió példányos megrendelésállománnyal rendelkező Model 3 gyártáskezdetével, a Model Y és egy szintén várható 6-8 személyes kisbusz után ígért platós leghamarabb az évtized végén jelenhet meg.
LED fényszóró, panorámatető és peres abroncs egyaránt várható
Gyári rajzok természetesen továbbra sincsenek róla, de most már az olasz OmniAuto dizájnere is megrajzolta, hogy szerintük milyen lenne a platós Tesla. Ők nem hagyományos dupla, hanem hosszított kabinosnak, úgynevezett King Cab kialakításúnak vélik, öngyilkos, azaz szembefordított ajtókkal, melyek közül a hátsók az elsőknél sokkalta rövidebbek. A plató nem lesz túl hosszú, de azért fel lehet majd rá dobni ezt-azt, hogy az igazán trendi építési vállalkozó, horgász, vadász, erdész, stb is járhasson villanyautóval.
