A harmadik generációs 1-es BMW három- és ötajtós kivitelben készül, az UKL plaformnak köszönhetően pedig szakít a hagyományokkal: elsőkerékhajtást kap (Forrás: motor1.com)
F40 kódjellel, várhatóan jövőre mutatkozik be a harmadik generációs 1-es BMW. A bajorok kompaktja közel sem húzómodell a termékpalettán, az idő azonban lassan eljár felette. A 2011-ben bemutatott 1-es sorozat az utolsó széria, amelyet hátsókerékhajtás mozgat, az új változat az UKL platformnak köszönhetően fronthajtású lesz. Szomorkodásra azonban nincs ok. Egy 2010-es felmérés alapján az 1-es BMW tulajdonosainak 80 százaléka ugyanis azt nyilatkozta, hogy az ő autója elöl hajt.
[BANNER type="1"]
Természetesen nem emiatt álltak át a bajorok. Az UKL építési platform már bevált a Mininél és a 2-es sorozatnál is, emiatt evidens, hogy az új 1-es is erre az alapra épül. Ennek megfelelően a motorpaletta három és négyhengeres turbós egységekből áll majd, a csúcsmodellekben minden bizonnyal feltűnik majd a hathengeres blokk és az összkerékhajtás is. A jövőre bemutatkozó új 1-es 2019 első felében kerülhet leghamarabb a kereskedésekbe.
