Ilyen lesz jövő évtől a japánok sporthibridje

Már motorválasztékát is tudjuk az Infiniti jövő évre szánt Q50-esének. Leggazdaságosabb motorja egy 2,0 literes turbós négyhengeres benzines lesz, ami 208 lóerőt és 350 Nm-t tud. Azonban inkább a nagyobb, öblösebb motorok lesznek a jellemzőek, ilyen a biturbós 3,0 literes V6-os a maga 300 lóerejével és 400 Nm-es nyomatékával, valamint ha ez nem lenne elég, ugyanez a motor 400 lóerővel és 475 Nm-rel is rendelhető lesz. A Q50-eshez ezeken felül elérhető lesz egy hibrid hajtáslánc is, ami egy 3,5 literes V6-os benzines, egy elektromos motor és egy lítium-ion akkumulátor együttesével 360 lóerőt ad le.




Mindezen erőforrások egy 7 sebességes automata váltóhoz csatlakoznak, természetesen kézi kapcsolás lehetőségével, kormányoszlopra szerelt váltófülekkel. Mióta beszállt a Red Bull Forma-1-es csapatának támogatásába az Infiniti, őket is bevonják a fejlesztésbe. Az előző szériás Q50-est is Sebastian Vettel segítségével finomították, és ez a sportosság még mindig meglátszik rajta. Talán ennek is betudható, hogy opcionális lesz az összkerékhajtás és javítottak a négykerék-kormányzás rendszerén. A Q50 Sport modellek esetén már újrahangolt felfüggesztésről, új stabilizátor rugókról és elektronikusan vezérelt lengéscsillapítókról is beszélhetünk.
[BANNER type="1"]

A külső nem igen változott, ugyanúgy megmaradtak lexusos vonásai, mint az előző szériában. Az előbb említett 400 lóerős biturbóssal felvértezett modelleket speciális kipufogóvég és egyedi 19 colos alumínium felni fogja megkülönböztetni a többi modelltől. A beltérre is rá fogunk ismerni, azonban megkapta a Premium Plus csomagot, ami elektronikusan állítható, fűtött kormányt és osztottan lehajtható hátsó üléseket tartalmaz. Lesz még benne automatikusan elsötétülő külső visszapillantó tükör és Infiniti InTouch szórakoztató rendszer is GPS navigációval.