Jól láthatóan apró kamerák helyettesítik az Infiniti Etherea külső tükreit, légellenállása így igencsak kedvezőnek ígérkezik
Nagyon kevés információt közölt egyelőre Etherea tanulmányáról az Infiniti. A 4,4 méteres, ötajtós karosszéria közel olyan sportos, mint a Mazda RX-8-é, ám annál magasabb, egyterűsebb építésű. Ajtórendszerét forradalmian újnak ígérik, mivel csak első kilincset látni a karosszérián, könnyen lehet, hogy épp az RX-8-éhoz hasonlóan, középről, középső ajtóoszlop nélkül nyílnak az oldalsó nyílászárók. Finomságként, az íves hátsó tetőoszlop miatt lehetséges, hogy a hátsó ajtó ki is emelkedik a karosszéria-síkjából. Miként az ajtónyitást, a többi részletet is csak tippelni és az első fotókról olvasni lehet: az oldalra ívelő hátsó és a nagyon vékony oszlopokkal övezett első ablak kitűnő átláthatóságot ígér, az átlátszó tető a szélvédővel egybefüggőnek tűnik, a tanulmányra minden bizonnyal LED-es világítótesteket szerelnek és hűtőmaszkját is az utastéri fényekhez hasonló árnyalatú, kék színű fénydiódákkal világítják meg az Infiniti fejlesztői. A többi részletre március 1-ig, azaz a Genfi Autószalonig várni kell.
Ötajtós, középről nyíló ajtós tanulmányként átlag feletti beszállási kényelmet ígér a világító hűtőmaszkos Etherea
