Titánium kerekek, és a legismertebb Ferrari vörös, a Rosso Scuderia alkotnak egységet a Formula 1 versenyző autóján
Schumacher számos olyan kiegészítőt is rakatott Enzojába, amelyek nincsenek benne a másik 399 legyártott példányban. Ő például elektromos ablakokat és Bose hangrendszert is kért, ezen kívül egyediek az autó színéhez hasonló „Rosso Scuderia” vörös féknyergek, a titánból készült felnik, és a Michael Schumacher logók, amelyek az üléseken és az ajtónyílásokon jelennek meg. A motorháztetőt nyitva az alsó részt a legmagasabb Ferrari tisztviselők és az akkori szezon F1 riválisai is aláírták. A végzetes balesete előtt a legenda alig 10 000 kilométert ment az Enzóval.
Belül a fekete elemek és a Couio bőr részek uralkodnak
Ekkortájt, a baleset után az autó több mint 1 millió dollárért volt megvásárolható, és ha az árat nem is hozták ezúttal nyilvánosságra, egyértelmű hogy a végösszeg hétjegyű számban tetőzik majd.[BANNER type="1"]
Nyilvánvalóan növeli az értéket az a sok-sok aláírás, amelyeket Schumacher az akkori riválisaitól, illetve a Ferrari felsőbb vezetőitől gyűjtött be
Érdekes lenne egyszer megnézni Schumi privát autógyűjteményét is.
A versenyautói már megvoltak 🙂
http://egzostive.com/schumacher-gyujtemeny/