Sokáig úgy tűnt, a Cupra nem készít a frissített Formentorból VZ5-ös kivitelt, azonban
nemrég megérkezett a bejelentés, hogy a ráncfelvarrás után is visszatér a Győrben gyártott, 2,5 literes, öthengeres erőforrás. A teljesítmény nem változott: 390 lóerő, 480 newtonméter, ehhez társul az összkerékhajtás és egy hétgangos DSG váltó.
Eddig a VZ felszereltségű, konnektoros hibrid számított a legdrágább alternatívának a Formentor kínálatában, amely 21 millió forinttól vihető, viszont felextrázva akár a 27 milliót is elérheti a vételár – nemrég egy ilyen példányt teszteltünk,
a teszt ide kattintva érhető el. Így a korábbi csúcsmodellhez 2 milliós ugrást jelent árban a VZ5, hiszen legkevesebb 29 309 150 forintért szerepel a konfigurátorban.
Ezt az összeget pedig nem is igazán lehet feljebb tornázni. A matt fényezés lehet még „fájó tétel 944 880 forintért, valamint a kizárólag ehhez a verzióhoz elérhető kagylóülések, további 895 350 forintért. Persze ezen túl is akadnak még több százezer forintos tételek (karbon tükörházborítás, napfénytető, stb.), de minden extrát bepipálva sem megy a végösszeg 33 millió forint fölé.
