Minden kategóriát egybevéve januárban itthon 6024 új járművet helyeztek forgalomba, ez a 2011-es év hasonló időszakához viszonyítva 30,3 százalékos, 2010 januárjához képest pedig 69,3 százalékos bővülést jelent – tudatta a Datahouse autópiaci adatszolgáltató az MTI-vel. Ami a személyautókat illeti, az elmúlt hónapban közel kétszer annyi fogyott belőlük, mint egy esztendővel ezelőtt, az emelkedés egészen pontosan 44 százalékos volt.
Az Octaviával egyetemben a Fabia húzza a Skoda-eladásokat, míg a Volkswagen egy picit visszacsúszott
Míg
a 2011-es évet az Opel zárta az élen, idén eddig – januárig bezárólag 719 darabos eladással – a Fordnak ment a legjobban, amely ezzel visszavette magyarországi piacvezető helyét. Dobogós még az Opel és a Skoda, őket követi a Top10-ben a Renault, a Volkswagen, a Nissan, a Kia, a Dacia, a Chevrolet és – meglepetésre – a Volvo. A Suzuki csak a 17. a listán. A típusok között a Fiesta bizonyult a legnépszerűbbnek 331 átadott darabbal, ennek tükrében beszédes a Swift 52-je. Jól fogyott az Octavia (240), a Fabia (210), az Astra Classic (186) és a Mondeo (166) is.
[BANNER type="1"]
A kishaszonjárművek piaca 20,6 százalékkal nőtt, a nagyhaszonoké bezzeg 58,5, a motorkerékpároké pedig 20 százalékkal apadt – a kétkerekűek iránti keresletet fellendítheti, hogy tavasztól B-s jogsival is vezethetőek lesznek a maximum 11 kW teljesítményű,
125 köbcentis robogók.
Továbbra is viszik a Dustert, januárban 110-et vásároltak a Dacia kiváló szabadidő-autójából
A teljes szegmens bővülése a regisztrációs adó csökkentésének és vélhetően annak is köszönhető, hogy a decemberben vagy még korábban rendelt autókat januárban vették át az ügyfelek.
A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) szerint a kishaszonjárműveknél és a személyautóknál tapasztalt növekedés az egész év során nem lesz fenntartható, pláne, ha gyengélkedik a forint, ám a 2012-re elfogadott adójogszabályok összességében segíthetik az iparág lassú magához térését.
