Nagyon jól áll a C kupénak a tetőtlenítési kezelés. Arányos, klasszikus kabrióforma ez
A Mercedes-Benz készülő legnagyobb nyitható tetejű kocsiját, az S-osztály kabriót maga a gyár mutatta meg egy előzetes grafikán. A hivatalos debüt még hátra van, de gyári fényképeken már láthattuk a cég legújabb büszkeségét, a C-osztály kupéját is. A kettőt összekombinálva nem nehéz elképzelni, hogy milyen is lehet utóbbi nyitott változata, a C kabrió.
[BANNER type="1"]
A rajzolóprogramok és az azt kezelő ügyes virtuáltunerek fogódzót adnak, hogy is fog kinézni Stuttgart középkategóriás nyári autója. A BMW 4 és az Audi A5 kabriók ellenfele műszakilag a zárt változatra épít. Az A205 gyári kódon emlegetett változatot csak a jövő márciusi Genfi Autószalonon láthatjuk, de Tobias Hornof képei alapján már most el lehet kezdeni az álmodozást. Az előzetes hírek szerint a C kabrió ára barátságosabb lesz az SLK-t váltó, sportosabb SLC roadsterénél.
C-osztály alapon utoljára két generációval ezelőtt épült kabrió, CLK néven. Azóta a Mercedes csak az eggyel nagyobb E-ből kínált vászontetős változatot
