Ledobható tetejével megásta a sima háromajtós sírját, akinek nem kell a praktikum, inkább kabrió Evoque-ot vesz
Sosem gondoltuk volna, hogy az Evoque nyitható tetős verziója veszélyeztetni fogja egy másik modell eladásait. Pedig így lett, a Jaguar Land Rover szerint mióta megjelent a piac egyetlen nyitható puhatetős SUV-ja, azóta senkinek sem kell a háromajtós kivitel. Szintén nincs túl sok háromajtós SUV-ból sem, de aki Evoque-ot vesz, az vagy az ötajtósra szavaz, ők egyébként a vevők 95%-a, vagy ha nem érdekli a praktikum, akkor inkább kifizeti a kabrió felárát, mert az amúgy is vagányabb.
[BANNER type="1"]
A háromajtós Evoque gyártását ezennel be is fejezik, hisz készleten még úgy is van annyi, amennyivel kihúzzák a modellváltásig, vagy még több is. Az ötajtós továbbra is szépen fogy, ám az már erősen látszik rajta, hogy nem mai modell. A vevői szempontok alapján a Land Rover nem is fejleszt háromajtósat az újból, ötajtósra és kabrióra koncentrálnak, valamint az új hajtásláncokra. Miután Budapesten is lefotózták[/url] már az egyik álcázott, tesztüzemben lévő új Evoque-ot, tudható, hogy modern hajtásláncokat kap, az a példány ugyanis elektromosan közlekedett a fotózáskor. Az új Evoque vélhetően jövőre mutatkozik be, ám addig jó eséllyel az ég világon semmit nem fogunk belőle látni, amíg teljesen el nem készül, ugyanis a JLR befagyasztotta minden kedvcsináló beharangozó fotónak a közzétételét, mióta épp az Evoque-ot másolta le gátlástalanul a kínai Land Wind.
Az eladások 95%-át az ötajtós adja, a maradék 5 pedig kabrió, az Evoque nyitható tetős verziója házon belüli modellt nyírt ki, de hamarosan úgyis itt a modellváltás