Egyelőre misztikusan sejtelmes a Hyundai folyékony szobrászat formanyelvének új állomását ígérő i-oniq tanulmányautó, mely teljes valójában jövő év márciusában, a Genfi Autószalonon debütál majd
Ügyfeleire kacsintva a csak negyed év múlva, a jövő évi Genfi Autószalonon bemutatkozó i-oniq tanulmánymodellről most, már karácsony előtt előhúzott egy sejtelmes rajzot a Hyundai. Az Európában, a márka Németországban, Frankfurt mellett Rüsselsheim-ban található fejlesztőközpontjában megálmodott modellről egyelőre nehéz eldönteni, hogy mi is valójában.
Az azonban biztos, hogy a Hyundai folyékony szobrászatként ismert formavilágának legújabb állomását hozza majd. Lehet meredek-hátú ötajtós, de akár kupés négyajtós is, hiszen ez az immár a BMW 6 Gran Coupét is magába foglaló, de alapvetően a Mercedes-Benz CLS-sel fémjelzett műfaj ma legalább olyan népszerű, mint a szabadidőautóké – ami akár szintén lehet az i-oniq.
[BANNER type="1"]
Az újdonságról Thomas Bürkle, Hyundai európai dizájnigazgatója sem árult el sokat: „Az i-oniq sziluettjét két erőteljes ív határozza meg, melyek játékosan elválasztják az erős karaktervonalakat és a lágy, mégis erőteljes formai megoldásokat„. Az üzenet azonban kihámozható: a néhány éve még kissé unalmas formájú Hyundaiokat vélhetően egyre merészebb, a Velosterhez vagy az i40-hez hasonlóan vagány újdonságok követik.
