Magas, keskeny, dobozos, és fura a neve: DAYZ ROOX
A Japánban hallatlan népszerűségnek örvendő kei autók világába tett közös kirándulást a Nissan és a Mitsubishi: a fura nevű DAYZ ROOX a kategória szabályainak megfelelően magas, keskeny, és igen furán hatna bármelyik európai város forgalmában, pedig igen praktikus kialakítású.
A hazájában júniusban piacra lépő DAYZ ROOX fura arányai ellenére egészen jól néz ki, ami a dinamikus vonalakkal és vagány orr-résszel tagolt dizájnnak köszönhető, utastere pedig minden bizonnyal teljesíti az ebbe a kategóriába tartozó autókkal szemben támasztott méret- és komfortbeli elvárásokat. [BANNER type="1"]
Sok mindent egyelőre nem tudunk róla, a stílusos vonásokat bemutató képen kívül egyelőre a műszaki adatokról nem nyilatkoztak, kényelmes be- és kiszállásról, kényelemről, tágas utastérről és takarékos hajtásláncról szól az egyelőre szűkszavú hivatalos fáma. Sajnos visszafogott méreteik és kis motorjaik ellenére a kei autók nem olyan olcsók, mint gondolnánk róluk, így nem nagyon számíthatunk rá, hogy a zsúfolt városokban célszerű járműosztály képviselői felbukkannak Európa úthálózatán.
