A gyár szerint több mint 350-et megy a LaFerrari, de ahhoz még a maranellói hipergépnek is rettenet hosszú kifutó kéne. Innen nézvést már-már csalódás a videó
Szerintem csíkhuszárnak lenni mondjuk nem az igazi, hiszen hát a valóban sportos autókkal a kanyarokkal tűzdelt és bukóteres pálya a legjobb móka, de azért egy LaFerrari brutális erejét megtapasztalni bármilyen formában maradandó élmény kell legyen. Még a jobb egyből is. Alant David Yu maradandó és jól megosztott élménye egy reptéri kis kalandról, hogy aszongya a 100-ra 3, 200-ra 7, 300-ra 15 mp alatt katapultáló hibrid bestia éppenséggel 343-ig gyorsul, mert bár még ment volna, de fékezni kellett. Egyébként az is vicces lehet, amikor 336-nál húzol egy hetediket. Ha valakinek ne lenne meg: a hátsókerekes LaFerrari középmotorja szívó 6.3-as 12 darab hengerrel, a lovak száma percenkénti 9000-nél 800, a nyomatékcsúcs meg 6750-nél 700 Nm. Ehhez gyön még a villanyos kiegészítés, az összteljesítmény 963 LE. Ár tökmindegy, az élmény megfizethetetlen.
[BANNER type="1"]
