Fittipaldi keményen nyomta az autónak a Holden ausztráliai tesztpályáján
A ’70-es években Fittipaldi volt az a Formula-1-es figura, aki a 2000-es években Schumacher, és a brazil versenyző a mai napig nagyon népszerű a hazájában. Ezt próbálja meg kihasználni a Chevrolet, amely az ausztrál Holden alapú Omega forgalmazását 600 darabos Chevrolet Omega Fittipaldi limitált szériával indítja újra. Két évvel ezelőtt hagyták abba a hátsókerékhajtású limuzin forgalmazását, most két modellfrissítéssel újabb autókkal próbálkoznak. A sikerre azonban legalább a második szériáig várni kell, mert a 3,6 literes V6-os csak legfeljebb 25 százalékos etanol-részarányt visel el – ez komoly hátrány a tiszta etanolt tankolni képes autókhoz képest. A Holden hamarosan piacra dobja E85 kompatibilis erőforrásait, és azokkal már minden bizonnyal nagyobb kereslet lesz a Chevrolet Omega iránt. Addig is Fittipaldi nevével értékesítik az autót, és egyben megemlékeznek arról, hogy a brazil pilóta negyven évvel ezelőtt indult először a Formula-1-ben.
Nem nagyon érdekli a kengurut, hogyan vezet az egykori brazil F1 világbajnok
