Nem aprózza el a quattro 30 éves születésnapját az Audi. Az először múlt héten már látott Sport quattro mellé nanunk quattro néven egy kisebb, a Genfi Autószalonon még Italdesign Parcour néven látott tanulmányt is kiállított a Frankfurti Autószalonon. Míg a Sport quattro benzines hibrid, ez dízelmotoros, és DSG váltós szörnyeteg, 3,7 helyett „csupán 3,8 másodperces 100 km/órára gyorsulással, 7,8 l/100 km vegyes fogyasztással
[BANNER type="1"]
5,0 literes V10-es közép-farmotor, 544 lóerővel, 1000 newtonméterrel és természetesen összkerékhajtással
Igazi tanulmányautós műszerfal, visszapillantók helyett tabletekkel megjelenített hátrafelé tekintő kamerákkal
Megvalósulása esetén tekintélyben nem szenvedne hiányt
Szárnyas az ajtaja, ahogyan az egy sportos tanulmánynál illik
