Megszületett a döntés, hogy ez a levédetésre váró formaterv új és eredeti, vagy valóban csak egy egyszerű koppintás
Nem csak azért kell levédetni egy formatervet, hogy később azt ne használhassa más, ezzel a procedúrával ugyanis elkerülhető, hogy egy problémás, esetleg valamely korábbi modellre nagyban hasonlító autó kapcsán akkor kezdődjön el a pereskedés, amikor már javában zajlik a gyártás. Vitás ügyekben az illetékes bíróságnak azt kell megállapítania, hogy lehetséges-e, hogy a két modell egymástól teljesen függetlenül készült, ami sokszor igen bonyolult feladat. Nem volt azonban ilyen nehéz dolguk a bíróságon dolgozóknak a legfrissebb kínai botrány kapcsán: elég nehéz lenne ugyanis letagadni, hogy honnan „merítettek némi ihletet a jóváhagyásra váró formatervhez a Beijing Estek Technology tervezői.
[BANNER type="1"]
Ez egyértelműen egy öreg Mini, még a tanksapka is megmaradt rajta, persze ez lehetséges, hogy villanyautó-töltőporttá alakult
Elöl a hűtőrács formája, hátul pedig a rendszámtartó megoldás bizonyítják egyértelműen, hogy nem csak a sziluett hasonló
Természetesen az eredeti Mini formatervének jogait jelenleg birtokló BMW azonnal perelt, a tárgyalások pedig a nemrég megszületett döntéssel befejeződtek. Ugyanígy egyértelmű az is, hogy mi lett a döntés,
ilyen súlyos koppintást még Kínában sem hagynak jóvá.
Persze, ez nem mindig volt így, néhány évtizeddel ezelőtt minden gond nélkül átmentek a rostán hasonlóan felháborító koppintások. Ezekről egy kétrészes cikksorozatban számoltunk be, amelynek első részét ide kattintva, második részét pedig ide kattintva olvashatjátok el.
Összehasonlításként álljon itt egy valódi, régi Mini, bár ezt valószínűleg senkinek sem kell bemutatni
