Egy hatvanas évekbeli Ferrari gyönyörű, a 275 GTB/4 meg talán az egyik legszebb mind közül. Az állapot és a korábbi tulajok is növelik az árverési bevételt
Idén a Pebble Beach Concours d’Elegance autóaukciójának egyik legérdekesebb tétele a képeken látható Ferrari. A 275-ös különböző változatait 1964 és 1968 között ezernél is kevesebb példányban gyártották, ezért kora és ritkasága miatt is érdekes. Hogy tuti vétel legyen, maga az anyacég restaurálta, a képeken is látszik, hogy szinte megszólal, olyan gyönyörű. Vastag pénztárca és erős lélek kell ahhoz, hogy ne csak a garázsnak vegyen valaki ilyen autót. Ráadásul a pedigréje is komoly.[BANNER type="1"]
Hosszú motorház, lejtős far, elöl meg gülü szemekként az áramvonalas burkolat alá épített lámpák a 275-ösön
A konkrét példány 1967-es és nemrég megjárta a Museo Ferrari kiállítását is. Ezek együtt bár derék dolgok, de még mindig nem teszik annyira érdekessé a kocsit. Viszont még nem szóltunk arról, hogy a kocsi első tulajdonosa a korszak „legkúlabb férfiszínésze, Steve McQueen volt. McQueen híres volt benzinvérűségéről, autó- és motorversenyeken is részt vett, és privát kollekciója is igen szép volt. 250-es Ferrarija, Siatája és Porschéja már a korábbi években kalapács alá került, ahogy versenyoverallja is. A piros Ferrari későbbi tulaja ráadásul a felénk leginkább a Disney-féle Zorro címszereplőjeként ismert Guy Williams.
Belterén nagyon látszik, hogy ez egy régi autó. A hurkás bőr és a fa sportkormány nagyon olaszos részlet
A 275 GTB/4 árverése augusztusban lesz csak, ezért az RM Auctions oldalán még nem is részletezték a kocsi adatait. Motorja a legendás Colombo V12-es 3,3 literes összlökettérfogattal és összesen négy vezérműtengellyel. Az autó önmagában is érdekes, de McQueen személye a valódi értéknövelő tényező, ahogy az is, hogy éppen a legendás és autós szemmel is érdekes Bullitt című film (amiben a Ford Mustanggal üldözi a rossz fiúk Dodge Chargerét) forgatása közben vásárolta a Ferrarit. Hogy mennyi lesz a kiáltási ára és mekkora a licitálás várható felső értéke? Még nem közölték a szakértők, de az biztos, hogy nem lesz alacsony.
A felújítás minősége megkérdőjelezhetetlen. A motor impozáns, de nem hivalkodó. Az ablakmosófolyadék kis zacskóban fityeg, mint a korabeli Fiatokon is















Ebből hány f@sza 12 éves E46 320d kijön mi?
:-DDD
Nyolcvané’ ideaggya főnök?! 😀