Kötelező lesz az automata segélyhívó március 31-től

    0
    1

    Hiába a szigorú szabályozások és az egyre biztonságosabb autók, még manapság is évente mintegy 25 ezer ember veszíti életét és 135 ezren sérülnek meg súlyosan közúti balesetben Európában. Bár utóbbi időben a statisztikák 2 százalékot javultak, de van még hova fejlődni. Egyes autógyártók például azt ígérik, hogy néhány évtized múlva nem történhet halálos baleset a modelljeikkel. Nem csak a gyárak, az Európai Parlament is igyekszik hatni a biztonságosabb közlekedésre. Legújabb szabályozásuk e hónap végén lép életbe, amely szerint az összes új európai személyautót, kisbuszt és könnyű tehergépkocsit automatikus segélyhívóval kell felszerelni.
    [BANNER type="1"]
    A rendszer működésének lényege, hogy baleset esetén automatikusan hívja a 112-es számot, így akár az egyedül utazó, súlyosan megsérült utashoz is időben érkezhetnek a mentők. Ha ugyanis nem sikerült felvenni a kapcsolatot az autóban utazókkal, úgy a további érzékelők alapján lehet tudni a baleset súlyosságát, a GPS-es helymeghatározással pedig a pontos helyszínt is be tudják azonosítani. A mentőegységek így lényegesen hamarabb, közúton 50, lakott területen 40 százalékkal hamarabb érhetnek ki a helyszínre. Ezzel évente 1500-zal csökkenthető a halálos esetek száma a kontinensen.