Középárfolyamon mérik a Nürburgring új királyát

Nemrég megdöntötte a Nordschleife elsőkerekes körrekordját, most árlistájával hívta fel magára a figyelmet az új Honda Civic Type R. No még nem a magyarországi árairól van szó, egyelőre csupán a szülőhazájának, az Egyesült Királyságnak szánt összegekből tudunk kiindulni. Náluk 30 995 font az alapár, ami 1000 fonttal drágább a korábbinál, és amivel pont a 32 265 fontos Ford Focus RS és a 30 455 fontos 5 ajtós SEAT Leon Cupra közé lőtték be. Előbbi összkerekes, akár driftre hangolt, és 350 lóerőt küld az aszfaltra nagyszerű elektromos vezérlésű hátsó ikerkuplungján keresztül, míg utóbbi kereken 300 lóerős, csak a DSG-vel szerelt kombi változat esetében kaphat összkerékhajtást. A Civic Type R 310 lóerős lett, és ha lehet hinni a nürburgringi rekordoknak, korunk leggyorsabb elsőkerekes hot hatch modellje, szóval érthető a középre belőtt árcédula.
[BANNER type="1"]



Hazai viszonylatban ugyanezt várhatjuk, az új ötajtós SEAT Leon Cupra kézi váltóval párosítva 9 994 480 Ft, míg a Ford Focus RS 12 175 000 Ft alapáron, és szerencsére csak kézi váltóval kapható. A briteknél egyébként további 2000 font felárat jelent a Civic esetében a GT csomag, ami már holttérfigyelőt, keresztforgalomra figyelmeztetőt, kétzónás klímát, tolatókamerát, Garmin navigációt, kábel nélküli telefontöltést, LED-es első ködfényszórókat és jobb hangrendszert kínál. Hasonló felszereltségben próbáltuk a visszafogottabb, de így is igazán sportosra vett 1,5 literes turbós Civic-et is, akkor Sport Plus felszereltségben. Kisebb, 1,0 literes motorjával forgattunk is róla. Tűkön ülve várjuk a hazai árlistát, és persze a tesztalanyt.