Jól látszik, hogy az 5,18 méter hosszú, 3,09 méter tengelytávú, négyüléses utastérben esküvői ruhában is bőven lesz helye az ifjú párnak, mely túrájának zömét, az LS 600h képességeinek domborítására, emissziómentesen, elektromos hajtással teszi majd meg
Nem valószínű, hogy II. Albert bármit is kapcsol majd menet közben, de megmaradt a hátsó kartámaszba épített irányítópult. A kivitelezéshez az LS-t teljesen szétbontották, majd mintegy 20 ezer eleméből építették újra
Miután Albert egybekelt Charlene Wittstock kisasszonnyal, a szertartást követően egy teljesen egyedi, a Lexus és a belga Carat Duchatelet karosszéria-szabászat által, mintegy 2000 munkaórával készített, hátul nyitott, azaz Landaulet karosszériájú LS 600h limuzinnal vonul majd végig a városállam főutcáján, azaz az I. Albert sugárúton.
Keret nélküliek és teljesen eltüntethetők a hátsó ablakok, a tetőt helyettesítő, 26 kg tömegű, átlátszó polikarbonát kupola néhány mozdulattal felszerelhető
A Lexus LS 600h Landaulet nem csupán a japán márka első nyitott limuzinja, a hibridek között is az első e műfajban, s gyakorlatilag abban is biztosak lehetünk, hogy Landaulet ilyen takarékos hajtáslánccal még nem készült, hiszen az 5,0 literes V8-as benzines- és villanymotorjával, összesen 445 lóerő összteljesítményű LS 600h 9,3 l/100 km vegyes fogyasztást ígér. A mindössze egyetlen példányban elkészített hercegi autónak azonban nem csak ez a különlegessége, nyitott hátsó részéhez 26 kilogrammos, tetőoszlop nélküli, teljesen átlátszó, polikarbonát tetőt készítettek, így az esküvő utáni vonulást az eső sem zavarhatja meg.
