4MOTION összkerékhajtás, emelt hasmagasság és némi oldalburkolat a bevállt Alltrack recept. Jól áll a Multivannek is
Az ötödik generációs VW Transporter karrierje 11 éve töretlen. A 84. Genfi Autószalonra a wolfsburgi gyár a kisbusz luxusváltozatának számító Multivan SUV-osított kivitelével jelentkezett. A kínálatban eddig is szereplő, és igencsak népszerű, az eladások ötödét adó összkerekes kivitelekhez képest némi extra hasmagasságot és mackós terepkiegészítőket ad az Alltrack, ahogy a Passat hasonló változata is.
Poltrona Frau minőségi bőrkárpitozást és különleges hajópadlót kapott az utastér, utóbbi barnája nagyon jól passzol az előbbi kék árnyalatához
Az itt debütált törtfehér fényezés fantázianeve Moonstone Mother of Pearl Effect, de akad más izgalom is. A 19-os kerekek és a karosszéria alját védő mattezüst műanyagburkolat jelentik a legnagyobb eltérést az eddig megszokott Multivan verziókhoz képest. Belül akad 8 colos kijelző és Dynaudio Surround hangrendszer központi hangszóróval. Az Alltrack mozgatásáról a sorozat legerősebb, 2,0 literes dupla turbós dízelje gondoskodik 180 lóerővel, váltója a fotó szerint DSG automata. Összkerékhajtása Haldex rendszerű, amit az elöl 21, hátul 15 fokos terepszögekkel lehet kihasználni.
